[发明专利]一种双模式三维车载显示屏及其安装结构在审

专利信息
申请号: 202210608790.6 申请日: 2022-05-31
公开(公告)号: CN114851976A 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 丁炳;苏庄严 申请(专利权)人: 深圳市豪胜电子有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 深圳市中科云策知识产权代理有限公司 44862 代理人: 章明美
地址: 518000 广东省深圳市宝安区福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 双模 三维 车载 显示屏 及其 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种双模式三维车载显示屏及其安装结构,用于安装在车辆的顶部进行广告宣传工作,其特征在于,包括:

底座(1),所述底座(1)的两侧对称形成有内腔(1a),且底座(1)位于两个内腔(1a)之间形成有风道(1b),风道(1b)的长度方向与底座(1)的径向方向相同;

外罩(2),所述外罩(2)固定在底座(1)的顶部,且外罩(2)的轴向与底座(1)的轴向相重合;

转动板(3),所述转动板(3)转动安装在外罩(2)的顶部,所述转动板(3)可绕外罩(2)的轴向进行转动;

全息投影组件(4),所述全息投影组件(4)安装在转动板(3)的顶部;

弧形显示屏(5),所述弧形显示屏(5)安装在外罩(2)的外侧面;

扬声器(6),两个所述扬声器(6)相对间隔嵌套固定在底座(1)侧壁上形成的安装槽内侧,且扬声器(6)的主体部分位于内腔(1a)内侧;

驱动机构(7),所述驱动机构(7)形成在风道(1b)的内侧,且驱动机构(7)的一端与转动板(3)的底部固定,所述驱动机构(7)用于驱动转动板(3)转动。

2.根据权利要求1所述的双模式三维车载显示屏及其安装结构,其特征在于,所述外罩(2)上表面的中部形成有嵌入安装槽(2a),所述转动板(3)与嵌入安装槽(2a)的内壁通过轴承转动连接。

3.根据权利要求2所述的双模式三维车载显示屏及其安装结构,其特征在于,所述外罩(2)的外侧面形成有环状嵌入槽(2b),所述弧形显示屏(5)的内侧面与环状嵌入槽(2b)的内壁粘接固定。

4.根据权利要求1所述的双模式三维车载显示屏及其安装结构,其特征在于,所述全息投影组件(4)包括等距嵌入固定在转动板(3)上表面的第二显示屏(41)和固定在转动板(3)上表面中部的锥形成像体(42)组成,且四个第二显示屏(41)分别与锥形成像体(42)的四个侧边相对应。

5.根据权利要求4所述的双模式三维车载显示屏及其安装结构,其特征在于,所述锥形成像体(42)由四块形状相同且呈倾斜放置的玻璃板(421)以及固定在四块玻璃板(421)顶部的顶盖(422)组成,且相邻两块玻璃板(421)的侧边粘接固定,所述玻璃板(421)的底部与转动板(3)的顶部固定。

6.根据权利要求1所述的双模式三维车载显示屏及其安装结构,其特征在于,所述驱动机构(7)包括:

连接条(71),两个所述连接条(71)间隔相对固定在风道(1b)内壁的中部,且两个连接条(71)沿着风道(1b)的长度方向进行排列布置;

蜗杆(72),所述蜗杆(72)通过轴承转动连接在两个连接条(71)之间,且蜗杆(72)的轴向与风道(1b)的长度方向相同;

叶轮(73),所述叶轮(73)固定在蜗杆(72)的一端;

中间槽体(74),所述中间槽体(74)形成在底座(1)上表面的中部,且中间槽体(74)与风道(1b)内侧相连通;

第一转轴(75),所述第一转轴(75)横向的布置在风道(1b)中部的上端,所述第一转轴(75)的一端通过轴承与中间槽体(74)的内壁转动连接,且第一转轴(75)的另一端通过轴承与风道(1b)的内壁转动连接;

蜗轮(76),所述蜗轮(76)固定在第一转轴(75)处于蜗杆(72)正上方位置上的外壁上,且蜗轮(76)与蜗杆(72)啮合连接;

主动锥齿轮(77),所述主动锥齿轮(77)固定在第一转轴(75)远离风道(1b)内壁的一端;

传动杆(78),所述传动杆(78)呈竖直状态转动的设置在外罩(2)的内侧;

减速器(79),所述减速器(79)设置在传动杆(78)的底部,且减速器(79)上方的输出轴与传动杆(78)的底部固定;

从动锥齿轮(710),所述从动锥齿轮(710)固定在减速器(79)下端的输入轴端部,所述从动锥齿轮(710)与主动锥齿轮(77)啮合连接;

等角度转动组件(711),所述等角度转动组件(711)固定在传动杆(78)的顶部。

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