[发明专利]一种用于汽车电动背门电动撑杆的润滑脂及制备方法在审
申请号: | 202210609072.0 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN114907904A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 张洪雨;张毅;林子皓;吴鹏;龚怀磊 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/10 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 电动 撑杆 润滑脂 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车电动背门电动撑杆的润滑脂,其特征在于,该润滑脂由混合基础油、混合稠化剂和添加剂组成,其各组分的重量百分含量为:
混合基础油68.2~74.3%;
混合稠化剂13.1~19.2%;
添加剂12.6%。
2.根据权利要求1所述的润滑脂,其特征在于:所述混合基础油当40℃的粘度为70-100mm2/s,倾点≤-42℃。
3.根据权利要求1所述的润滑脂,其特征在于:所述混合基础油为中粘度合成烃和饱和多元醇酯组成,其中粘度合成烃:饱和多元醇酯的质量比为(2.5~9):1。
4.根据权利要求3所述的润滑脂,其特征在于:所述中粘度合成烃为聚α烯烃共聚体,其基础油粘度150-200mm2/s,倾点≤-36℃,粘度指数≥140;
所述饱和多元醇酯为三羟基甲基丙烷酯,基础油粘度为15-20mm2/s,倾点≤-55℃,粘度指数≥140。
5.根据权利要求1所述的润滑脂,其特征在于:所述混合稠化剂是由12羟基硬脂酸皂、异构硬脂酸皂、环烷酸皂混合而成混合而成;
优选地,所述12羟基硬脂酸皂:异构硬脂酸皂:环烷酸皂混合的质量比为16:3:1。
6.根据权利要求1所述的润滑脂,其特征在于:所述添加剂由抗氧剂、固体润滑剂、结构改进剂和分散剂组成;
优选地,添加剂中抗氧剂的重量百分含量为0.88%、固体润滑剂的重量百分含量为10.4%、结构改进剂的重量百分含量为0.88%、分散剂的重量百分含量为0.44%。
7.根据权利要求6所述的润滑脂,其特征在于:所述固体润滑剂采用聚四氟乙烯:正二丁基二硫代氨基甲酸钼按重量比例3~2:1混合而成。
8.根据权利要求6所述的润滑脂,其特征在于:所述结构改进剂为精致环烷酸;所述抗氧剂为异二辛基二苯胺;所述分散剂为双丁二酰亚胺。
9.用于汽车电动背门电动撑杆的润滑脂的制备方法,其特征在于,有以下步骤:
1)取的混合稠化剂的12-羟硬脂酸、硬脂酸、环烷酸,其质量比为16:3:1;添加剂中的结构改进剂和2/3的混合基础油的中粘度合成烃加入反应釜,加热至80~85℃;
2)取氢氧化锂和氢氧化钙,其质量比为7:1;加入5~6倍去离子水搅拌,加热至80~90℃,配制成氢氧化锂碱溶液;
3)反应釜内温度80~85℃时,加入步骤2)配制的碱水溶液,升温至100~115℃,皂化反应,反应时间为60~80分钟;
4)皂化反应结束,升温至135~140℃,排水,时间为20~30分钟,取样测游离酸碱,当其为0.04~0.15%NaOH时,迅速升温至200~210℃,恒温10~12分钟;
5)将剩余的1/3中粘度合成烃和2/3的饱和多元醇酯作为急冷油加入釜内,当温度为170~180℃时,自然冷却至150~160℃,加入抗氧剂;当冷却至80℃时,加入分散剂、固体润滑剂和剩余的1/3饱和多元醇酯调稠,经过剪切、过滤、脱气后制备为润滑脂。
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