[发明专利]一种用于混合动力系统电池温差台架测试的系统及方法

权利要求书

1.一种用于混合动力系统电池温差台架测试的系统，其特征在于：包括模拟环境仓，所述模拟环境仓的内部设有测功机、电池充放电设备、车身模拟系统、第一温度传感器及第二温度传感器，所述第一温度传感器用于测量待测电池包的温度变化，所述第二温度传感器用于测量与待测电池包对应的排气管的温度变化，所述电池充放电设备与待测电池包连接，所述待测电池包安装在所述车身模拟系统上，所述车身模拟系统上还安装有混合动力总成，所述混合动力总成与待测电池包相匹配，所述混合动力总成与测功机相连接。

2.根据权利要求1所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的系统，其特征在于：所述模拟环境仓的内部设有空气流场模拟系统。

3.一种基于权利要求1-2任一所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的系统的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：

按照待测电池包所搭载的车型定制台架试验用底盘工装、车身模拟结构工装、混合动力系统、电机系统总成、排气管总成、电池包总成、相关线束管路接插件，然后进行试验台架的搭建；

开启模拟环境仓，使试验台架内部温度和湿度达到试验设定值；

开启测功机，使得混合动力系统按照预设的台架工况运行，同步实时监控排气管总成的温度；

启动电池充放电设备令待测电池包按照台架设计的充放电工况工作；

实时采集电池包温度信息并记录数据，当电池温差测试结果达到稳定状态或预期设定后结束。

4.根据权利要求3所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：开启空气流场模拟系统，试验台架上的风速和流量将跟随整车实际行驶车速进行实施调节。

5.根据权利要求3所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：所述模拟环境仓系统的温度和湿度调节范围，根据车用动力电池允许的最大工作环境温湿度和整车实际运行地区所涉及的温度情况及湿度变化范围来确定。

6.根据权利要求5所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：所述模拟环境仓内的温度与目标温度之间的误差不超过±2℃。

7.根据权利要求3所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：所述测功机的单边峰值转矩≥2500Nm、峰值功率≥220kw、峰值转速≥3000rpm、最高电压≥1200V。

8.根据权利要求4所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：所述空气流场模拟的气流流速，需满足能够与车辆原地怠速时的状态相对应、能够与整车行驶最高车速时的状态相对应和介于车辆原地怠速与整车行驶最高车速之间的车速的状态相对应。

9.根据权利要求3所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：通过定制排气管温度场模拟设备来替代排气管总成。

10.根据权利要求3所述的用于混合动力系统电池温差台架测试的方法，其特征在于：所述预设的台架工况能够通过调研及用户实际使用场景大数据分析得出。