[发明专利]低压能量管理系统、压能量管理方法、设备和车辆在审
| 申请号： | 202210617283.9 | 申请日： | 2022-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN114801743A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 杨志;喻皓;张雪冰;江海;宋建建;梁伟健 | 申请（专利权）人： | 广汽埃安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00;B60L58/10;B60L58/12;B60L53/22 |
| 代理公司： | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低压 能量 管理 系统 方法 设备 车辆 | ||
1.一种低压能量管理系统，其特征在于，包括：低压蓄电池、高压动力电池、控制器、低压电器设备、开关；
所述低压蓄电池和所述高压动力电池连接；
所述低压电器设备通过所述开关和所述低压蓄电池连接；
控制器和所述开关、所述低压电器设备连接；
所述控制器用于获取所述低压电器设备的工作状态，根据所述低压电器设备的工作状态控制所述开关的工作状态。
2.根据权利要求1所述的低压能量管理系统，其特征在于，所述低压能量管理系统还包括：DC/DC变换器；
所述低压蓄电池和所述高压动力电池通过所述DC/DC变换器连接；
所述控制器还和所述低压蓄电池、所述高压动力电池、所述DC/DC变换器连接；
所述控制器还用于根据所述低压蓄电池和/或所述高压动力电池的工作状态控制所述DC/DC变换器和所述开关的工作状态。
3.根据权利要求2所述的低压能量管理系统，其特征在于，所述控制器还用于当所述低压蓄电池电压高于第一预设值或者所述低压蓄电池的电池容量高于第二预设值时，控制所述DC/DC变换器待机休眠，开关维持闭合状态。
4.根据权利要求2所述的低压能量管理系统，其特征在于，
所述控制器还用于当所述低压蓄电池电压电压值低于第三预设值或者所述低压蓄电池的电池容量低于第四预设值，并且，所述高压动力电池电压低于第五预设值或者高压动力电池电池容量低于第六预设值时，控制所述DC/DC变换器待机休眠，所述开关断开。
5.根据权利要求2所述的低压能量管理系统，其特征在于，
所述控制器还用于当所述低压蓄电池电压低于第七预设值或者所述低压蓄电池的电池容量低于第八预设值，并且，所述高压动力电池的电压高于第九预设值时或者高压动力电池电池容量高于第十预设值时，控制所述DC/DC变换器给所述低压蓄电池补电。
6.根据权利要求5所述的低压能量管理系统，其特征在于，所述所述控制器用于当所述低压电器设备的工作状态为正常时，控制所述开关维持闭合状态；
所述控制器还用于当所述低压电器设备的工作状态为异常时，控制所述开关变为断开状态。
7.根据权利要求1所述的低压能量管理系统，其特征在于，所述控制器还用于当所述低压电器设备状态为异常时，发送异常信息到车载仪表盘或客户端或厂商的服务器。
8.一种低压能量管理方法，应用于权利要求1-7任一项所述的低压能量管理系统的控制器，其特征在于，包括：
获取低压电器设备的工作状态；
根据所述低压电器设备的工作状态控制开关的工作状态。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求8所述的低压能量管理方法的步骤。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的低压能量管理系统。
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