[发明专利]一种新型V型20缸四ECU发动机线束

权利要求书

1.一种新型V型20缸四ECU发动机线束，包括主导线束(10)、第一从导线束(16)和第二从导线束(17)，其特征在于：所述主导线束(10)上连接有第一连接导线束(4)、第二连接导线束(7)、第三连接导线束(11)和第四连接导线束(15)，所述第四连接导线束(15)的一端连接有第一从一ECU接插器导线束和第二从一ECU接插器导线束，第一从一ECU接插器导线束的一端连接有第一从一ECU接插器(2)，第二从一ECU接插器导线束的一端连接有第二从一ECU接插器(3)，所述第一连接导线束(4)的一端连接有第一从二ECU接插器导线束和第二从二ECU接插器导线束，第一从二ECU接插器导线束的一端连接有第一从二ECU接插器(5)，第二从二ECU接插器导线束的一端连接有第二从二ECU接插器(6)，所述第二连接导线束(7)的一端连接有第一从三ECU接插器导线束和第二从三ECU接插器导线束，所述第一从三ECU接插器导线束的一端连接有第一从三ECU接插器(8)，第二从三ECU接插器导线束的一端连接有第二从三ECU接插器(9)，所述第三连接导线束(11)的一端连接有第一主ECU接插器导线束和第二主ECU接插器导线束，所述第一主ECU接插器导线束的一端连接有第一主ECU接插器(12)，第二主ECU接插器导线束的一端连接有第二主ECU接插器(13)，所述主导线束(10)上连接有孔式插头母头导线束，孔式插头母头导线束的一端连接有孔式插头母头(14)，所述主导线束(10)上连接有转接头公端导线束，转接头公端导线束的一端连接有转接头公端(1)，所述第一从导线束(16)和第二从导线束(17)均与主导线束(10)连接，所述第一从导线束(16)上包括有第七连接导线束(37)、喷油器接头(37)、发动机A2缸接头(38)、发动机A3缸接头(39)、发动机A4缸接头(40)、第三轨压传感器接头(41)、发动机A5缸接头(42)、发动机A6缸接头(43)、第四轨压传感器接头(44)、发动机A7缸接头(45)、发动机A8缸接头(46)、发动机A9缸接头(47)、发动机A10缸接头(48)、凸轮轴位置传感器接头(49)、第三VCV阀接头(50)和第四VCV阀接头(51)，所述第二从导线束(17)上包括有曲轴位置传感器接头(18)、机油压力传感器接头(19)、发动机B1缸接头(20)、发动机B2缸接头(21)、发动机B3缸接头(22)、发动机B4缸接头(23)、第一轨压传感器接头(24)、发动机B5缸接头(25)、发动机B6缸接头(26)、第二轨压传感器接头(27)、发动机B7缸接头(28)、发动机B8缸接头(29)、发动机B9缸接头(30)、发动机B10缸接头(31)、冷却液温度传感器接头(32)、第一VCV阀接头(33)和第二VCV阀接头(34)。

2.根据权利要求1所述的新型V型20缸四ECU发动机线束，其特征在于：所述第一从导线束(16)上连接有喷油器接头导线束，喷油器接头导线束的一端与喷油器接头(37)连接。