[发明专利]一种纯电动汽车电池包固定安装梁在审
申请号: | 202210621040.2 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN115157992A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 张宇琦;张俊训;张亮;赵健生;胡松;王哲;凌帆;王界行;卞晓光;程尧;肖俊 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/60 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 441058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 固定 安装 | ||
1.一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:
所述固定安装梁包括结构一致的第一L形安装支架(1)、第二L形安装支架(2),所述第一L形安装支架(1)、第二L形安装支架(2)均包括竖板(11)、横板(12),所述第一L形安装支架(1)、第二L形安装支架(2)的竖板(11)上部分别与车身地板的底部两侧搭接,竖板(11)的下部与横板(12)的一侧固定连接,第一L形安装支架(1)、第二L形安装支架(2)的横板(12)另一侧分别与左、右车架纵梁的底部搭接,所述横板(12)包括沿其长度方向设置的多个电池包安装部(121),所述电池包安装部(121)上开设有固定电池包或换电托架的安装通孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述横板(12)为多折弯结构,还包括位于同一水平面的多个基板(122),所述基板(122)高于电池包安装部(121)布置,且各电池包安装部121的两端分别与相邻的两个基板(122)的端部固定连接,基板(122)上设置有与电池包底座上开设的孔位相配合的锥形导向柱(14)。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述第一L形安装支架(1)、第二L形安装支架(2)还包括沿横板(12)的长度方向设置的多个支架加强板(15),所述支架加强板(15)的底部、一侧分别与基板(122)、竖板(11)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述基板(122)的中部为凸起结构(16),所述锥形导向柱(14)布置在凸起结构(16)上。
5.权利要求1或2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述电池包安装部(121)上铺设有安装点加强板(17),所述安装点加强板(17)的外侧处开设有排水孔(171)。
6.根据权利要求1或2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述横板(12)另一侧的前、后端分别开设有地板焊接定位孔(123)、与纵梁千斤顶支撑支架孔位相对应的纵梁焊接定位孔(124)。
7.根据权利要求1或2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述横板(12)的前端通过搭接支架(125)与车身地板前端焊接。
8.根据权利要求1或2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述竖板(11)通过其顶部的外翻边(111)与车身地板的底部焊接,所述外翻边(111)上开设有避让车身导流孔位的槽(18)。
9.根据权利要求1或2所述的一种纯电动汽车电池包固定安装梁,其特征在于:所述竖板(11)上开设有方形孔(112)。
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