[发明专利]一种超低温相变蓄冷机组在审

专利信息
申请号: 202210623725.0 申请日: 2022-06-02
公开(公告)号: CN114992938A 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 单萍 申请(专利权)人: 上海天华云应用技术有限公司
主分类号: F25D3/00 分类号: F25D3/00;F24F8/108;F24F8/90
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 朱晓丹
地址: 201700 上海市青浦区华*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 超低温 相变 机组
【权利要求书】:

1.一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,包括车载蓄冷机组外机(1)以及固定在车载蓄冷机组外机(1)前侧的矩形框板(2),所述矩形框板(2)的内侧固定有用于分隔矩形框板(2)内部空间的隔板,所述隔板与车载蓄冷机组外机(1)内右壁之间可拆卸安装有空气过滤板(24),所述隔板的左侧贯穿设置有位于空气过滤板(24)后侧且与矩形框板(2)内右壁转动连接的往复丝杆(3),所述往复丝杆(3)上活动套设有往复螺母(4),所述往复螺母(4)上固定套设有长板(5),所述长板(5)的前侧固定连接有密封管(7),所述密封管(7)的前侧等距连通连接有多个与空气过滤板(24)相贴近的扁嘴喷气头(8),所述隔板的左侧设置有固定在车载蓄冷机组外机(1)前侧的电机(12),所述电机(12)的输出轴上通过曲轴组件与往复丝杆(3)的左端固定连接,所述矩形框板(2)的内顶部设置有用于供给扁嘴喷气头(8)排气的供气机构。

2.根据权利要求1所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述隔板与车载蓄冷机组外机(1)的内右壁之间固定有导向杆(6),所述长板(5)活动套设在导向杆(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述曲轴组件包括固定在往复丝杆(3)左端的方杆一(9)以及固定在电机(12)输出轴上的方杆二(11),所述方杆二(11)和方杆一(9)之间固定有偏轴(10)。

4.根据权利要求3所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述供气机构包括固定在矩形框板(2)内顶部的圆管柱(14),所述圆管柱(14)的内部滑动设置有密封活塞(15),所述密封活塞(15)的下端固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的下端固定连接有活动套设在偏轴(10)上的摆动杆(13),所述圆管柱(14)的上端部连通连接有与密封管(7)相连通的软管(17)。

5.根据权利要求4所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述摆动杆(13)的一侧开设有用于偏轴(10)滑动的滑动通槽,所述偏轴(10)位于滑动通槽内。

6.根据权利要求4所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述圆管柱(14)的上端部连通连接有用于缓冲进气的进气组件,所述进气组件包括与圆管柱(14)连通连接的圆筒(18),所述圆筒(18)的左端部开设有进气口(19),所述圆筒(18)的内部固定有固定板(20),所述固定板(20)的左侧固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的前侧固定有用于堵合进气口(19)的堵板(22)。

7.根据权利要求1所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述隔板通过铰链转动连接有闭合门,所述闭合门远离铰链的一侧与矩形框板(2)之间设置有锁扣,所述闭合门的前侧固定有拉手。

8.根据权利要求1所述的一种超低温相变蓄冷机组,其特征在于,所述隔板的左侧与车载蓄冷机组外机(1)的内右壁之间固定有固定框(23),所述固定框(23)的前侧通过螺栓固定有空气过滤板(24),所述空气过滤板(24)的前侧设置有一对提手。

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