[发明专利]网约车订单处理方法、装置、服务器及存储介质在审
申请号: | 202210625033.X | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN114897584A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 崔大勇 | 申请(专利权)人: | 南京领行科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 朱琳爱义 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁区苏源大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网约车 订单 处理 方法 装置 服务器 存储 介质 | ||
1.一种网约车订单处理方法,其特征在于,包括:
在接收到网约车用户发送的订单请求后,判断网约车用户是否具有目标权限;
若所述网约车用户具有目标权限,则根据所述网约车用户使用所述目标权限的至少一个影响因素,确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率;
若所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率大于预设概率,且所述网约车用户的目标权限剩余使用次数大于预设次数,则在快速派单通道中为所述网约车用户进行排队;
若在接收到网约车的用户发送的订单请求之后的预设时间内,接收到所述网约车用户确定使用所述目标权限,则采用在快速派单通道中的排队顺序为所述网约车用户进行派单处理。
2.根据权利要求1所述的网约车订单处理方法,其特征在于,所述影响因素包括以下部分或全部:接收到订单请求时的天气情况、订单请求中的目的地、订单请求中的坐车起始时间、所述网约车用户的目标权限的剩余次数、接收到的订单请求在当月所处的时间、所述网约车用户周围的用户使用所述目标权限的情况。
3.根据权利要求1或2所述的网约车订单处理方法,其特征在于,根据所述网约车用户使用所述目标权限的至少一个影响因素,确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率,包括:
针对每个所述影响因素,若所述影响因素满足所述影响因素对应的预设条件,则确定所述影响因素对应的概率为第一预设值;
若所述影响因素不满足所述影响因素对应的预设条件,则确定所述影响因素对应的概率为第二预设值;其中,所述第一预设值大于所述第二预设值;
根据每个所述影响因素对应的概率,确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率;
或者
若满足所述影响因素对应的预设条件的所述影响因素的个数超过预设个数,则确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率为第三预设值;所述第三预设值大于预设概率;
或者
根据影响因素范围和概率的对应关系,确定每个所述影响因素所属的影响因素范围对应的概率,并将每个所述影响因素所属的影响因素范围对应的概率作为每个所述影响因素对应的概率;根据每个所述影响因素对应的概率,确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率。
4.根据权利要求3所述的网约车订单处理方法,其特征在于,根据每个所述影响因素对应的概率,确定所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率,包括:
将每个所述影响因素对应的概率之和作为所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率;或者
将每个所述影响因素对应的预设权重和每个所述影响因素对应的概率乘积之和,作为所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率。
5.根据权利要求1所述的网约车订单处理方法,其特征在于,所述方法还包括:
在接收到网约车用户发送的订单请求后,在普通派单通道中为所述网约车用户进行排队;
若所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率大于预设概率,且所述网约车用户的目标权限剩余使用次数小于预设次数,则采用在普通派单通道中的排队顺序为所述网约车用户进行派单处理。
6.根据权利要求1所述的网约车订单处理方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述网约车用户本次使用所述目标权限的概率大于预设概率,且所述网约车用户的目标权限剩余使用次数等于预设次数,则在接收到网约车的用户发送的订单请求之后的预设时间内,接收到所述网约车用户确定使用所述目标权限之后,给所述网约车用户发送提示信息提示所述网约车用户目标权限剩余使用次数等于预设次数,且发送是否使用所述目标权限的确定信息给所述网约车用户,并且在快速派单通道中为所述网约车用户进行排队;
在接收到所述网约车用户的反馈信息后,采用在快速派单通道中的排队顺序为所述网约车用户进行派单处理;其中,所述反馈信息是所述网约车用户在接收到是否使用所述目标权限的确定信息之后,确定自己使用所述目标权限后发送的。
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