[发明专利]一种基于交通大数据的交通态势预估系统

权利要求书

1.一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，包括依次连接的影像获取模块、图像提取模块、数据处理模块、场景构建模块、态势预估模块和态势显示模块；

所述的影像获取模块用于获取交通道路的实时影像信息，并将影像信息进行集中存储；

所述图像提取模块用于对实时影像信息进行处理，获取影像信息中的车道信息和车辆信息，并将车道信息和车辆信息按照顺序进行依次编号；

所述数据处理模块对编号后的车道信息和车辆信息进行打包汇总，将编号信息进行集中统计；

所述场景构建模块根据车道信息、车辆信息和时间数据进行场景绘制；

所述态势预估模块根据场景绘制信息，进行交通态势的预估；

所述态势显示模块用于对交通态势的预估形式进行显示。

2.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，在对车道信息和车辆信息进行编号时，将车道标记为CD₁、CD₂...CD _最大，CD_最大为车道数量的最大值，车辆信息标记为CL₁、CL₂...CL_最大，CL_最大为车辆数量的最大值。

3.根据权利要求2所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，将车道信息和车辆信息进行汇总时，将每个车辆信息与对应的车道信息一同归类，并计算在每个车道下所具有的车辆信息数据，将这些车辆信息数据对应的信息标记提取出，并将信息标记的总个数进行单独计算，计作个数A₁、A₂...A_最大；

其中，A₁为车道CD₁的车辆数量信息，A₂为车辆CD₂的车辆数量信息，A_最大为车道CD_最大的车辆数量信息。

4.根据权利要求3所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，每个单独的车辆信息标记不会同时出现在两个车道内。

5.根据权利要求3所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，在场景构建模块构建场景数据时，场景具有与交通道路相同的通道，并设定场景通道长度数据L，每个场景通道长度一致。

6.根据权利要求5所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，将获取的场景车辆信息输入至场景通道中，在场景通道内模拟车辆行驶状态，并根据视频信息中的车辆速度数据和视频时间数据，获取每个车辆行驶通道的时间数据；

具体为，车辆CL的时间数据：其中L为通过距离，CLv为车辆行驶速度；

将车辆CL的时间数据汇总，并根据每个车道信息进行归类，将车道CD₁、CD₂...CD最大的时间数据进行提取，根据时间数据进行态势预估。

7.根据权利要求6所述的一种基于交通大数据的交通态势预估系统，其特征在于，将每个车道中第一辆的车辆信息进行提取，标记为CL_首，将每个车道中最后一辆的车辆信息进行提取，标记为CL_尾，并获取CL_首和CL_尾的速度信息和经过车道的时间信息。