[发明专利]适用于全承载客车的分体式转向器安装结构及安装系统在审
申请号: | 202210642977.8 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN115009349A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 侯兴臣;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;曹俊 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00;B62D21/09 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 姚丽娜 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 承载 客车 体式 转向器 安装 结构 系统 | ||
1.一种适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:包括拆卸转向器活动支架(2)和转向器固定弯板(4),所述拆卸转向器活动支架(2)用于焊接在车架本体(6)上,所述转向器固定弯板(4)固定于所述拆卸转向器活动支架(2)上;所述转向器固定弯板(4)上开有用于安装转向器(1)的孔。
2.根据权利要求1所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:所述孔的一侧设置有开口,用于使所述转向器(1)通过。
3.根据权利要求1所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:还包括活动支架安装螺栓(3)和活动支架固定螺母(9),所述活动支架安装螺栓(3)穿接于所述转向器固定弯板(4)和所述拆卸转向器活动支架(2)上,所述活动支架固定螺母(9)螺纹连接在所述活动支架安装螺栓(3)上。
4.根据权利要求1所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:所述转向器(1)用于通过转向器固定螺栓(7)固定于所述拆卸转向器活动支架(2)上。
5.根据权利要求1所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:所述拆卸转向器活动支架(2)和所述转向器固定弯板(4)之间设有加强筋(5)。
6.根据权利要求2所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:所述转向器固定弯板(4)为折弯和加强筋拼焊。
7.根据权利要求6所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,其特征在于:所述折弯位于所述转向器固定弯板(4)上靠近所述孔的一侧,且所述折弯上设置有折弯开口,所述折弯开口与所述孔的开口连通。
8.一种适用于全承载客车的分体式转向器安装系统,其特征在于:包括转向器(1)和如权利要求1-7任意一项所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装结构,所述转向器(1)安装于所述适用于全承载客车的分体式转向器安装结构上。
9.根据权利要求8所述的适用于全承载客车的分体式转向器安装系统,其特征在于:所述转向器(1)连接有转向器摇臂,所述转向器(1)和所述转向器摇臂分别位于所述适用于全承载客车的分体式转向器安装结构的上下两侧,且所述转向器(1)和所述转向器摇臂的连接处穿过所述孔。
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