[发明专利]一种叉车门架油管的布局结构在审
| 申请号： | 202210644392.X | 申请日： | 2022-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN115057389A | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 刘明杰;杨鹏;汪能 | 申请（专利权）人： | 唐山盛航环保机车制造有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08;B66F9/22;F16L3/015;F16G13/16 |
| 代理公司： | 北京红梵知识产权代理事务所(普通合伙) 11912 | 代理人： | 周仕芳 |
| 地址： | 064000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 油管 布局 结构 | ||
1.一种叉车门架油管的布局结构，包括通过第一导向轮(1)和第二导向轮(2)滑动连接在外门架内侧的内门架(3)，其特征在于：所述内门架(3)顶端的外侧通过支座(4)分别转动连接有对称分布的第一链轮(5)和第二链轮(6)，所述内门架(3)的两侧分别滑动连接有第一滑板(7)和第二滑板(8)，所述第一滑板(7)和第二滑板(8)的外侧共同连接有连接板(9)，所述连接板(9)底部的两侧分别连接有结构相同的第一限位机构(10)和第二限位机构(11)，所述第一限位机构(10)的内侧安装有第一保持架(12)，所述第二限位机构(11)的内侧安装有第二保持架(13)，所述第一链轮(5)的外侧套装有底端安装在第一限位机构(10)上的第一链条(14)，所述第二链轮(6)的外侧套装有底端安装在第二限位机构(11)上的第二链条(15)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车门架油管的布局结构，其特征在于：所述第一链条(14)和第二链条(15)的外侧均设置有限位凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种叉车门架油管的布局结构，其特征在于：所述第一限位机构(10)包括连接在连接板(9)上的支撑板(101)，所述支撑板(101)的内部套装有第一螺栓(102)，所述第一螺栓(102)顶端和底端的外侧均螺纹套接有螺帽(103)，且第一螺栓(102)延伸出螺帽(103)外部的顶端套装有套装在第一链条(14)内部的固定销(104)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车门架油管的布局结构，其特征在于：所述第二限位机构(11)采用和第一限位机构(10)与第一链条(14)之间相同的连接结构与第二链条(15)之间进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车门架油管的布局结构，其特征在于：所述第一链条(14)和第二链条(15)的顶端均通过第二螺栓(16)连接有安装在外门架上的固定架(17)，所述第一链条(14)的外侧绕装有顶端安装在固定架(17)且底端安装在第一保持架(12)上的第一油管(18)。
6.根据权利要求5所述的一种叉车门架油管的布局结构，其特征在于：所述第二链条(15)的外侧绕装有顶端安装在固定架(17)且底端安装在第二保持架(13)上的第二油管(19)。
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