[发明专利]一种摩托车发动机右箱铣端面工装

权利要求书

1.一种摩托车发动机右箱铣端面工装，包括放置平台(1)，其特征在于：所述放置平台(1)的内侧设置有驱动装置(2)，所述放置平台(1)的顶部中心设置有升降装置(3)，所述升降装置(3)的左侧上方设置有限位杆(4)，所述限位杆(4)的左端固定连接有限位块(5)，所述限位杆(4)的外壁设置有夹持装置(6)，所述升降装置(3)的左侧中部设置有缓冲装置(7)，所述放置平台(1)的底部设置有旋转装置(8)，所述旋转装置(8)的左侧设置有传动装置(9)；

所述夹持装置(6)包括有活动套(64)，所述活动套(64)的内壁活动连接有活动杆(65)；

所述缓冲装置(7)包括有安装壳(71)，所述安装壳(71)的内壁活动连接有活动板(72)，所述活动板(72)的外壁一侧固定连接有对接板连接块(73)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述活动套(64)的顶部固定连接有螺纹头(63)，所述螺纹头(63)的外壁活动连接有安装头(61)，所述安装头(61)的外壁一侧固定连接有横杆(62)，所述安装头(61)的内壁与所述限位杆(4)的外壁活动连接，所述活动杆(65)的顶部固定连接有弹簧(66)，所述弹簧(66)的顶部与所述活动套(64)的内壁顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述活动板(72)的内壁活动连接有导向杆(74)，所述导向杆(74)的左右两端与所述安装壳(71)的内壁固定连接，所述活动板(72)的外壁另一侧固定连接有弹片(75)，所述弹片(75)的右侧与所述安装壳(71)的内壁右侧固定连接，所述安装壳(71)的内部活动连接有固定螺杆(76)，所述固定螺杆(76)的一端固定连接有旋转头(77)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述驱动装置(2)包括有驱动电机(21)，所述驱动电机(21)的输出轴固定连接有平移螺杆(22)，所述平移螺杆(22)的外壁与所述安装头(61)的内壁活动连接，所述驱动电机(21)的外壁与所述放置平台(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述升降装置(3)包括有升降槽(31)，所述升降槽(31)的顶部固定连接有升降电机(32)，所述升降电机(32)的输出轴固定连接有驱动齿轮(33)，所述驱动齿轮(33)的外壁活动连接有随动齿轮(34)，所述随动齿轮(34)的内部穿设有连接轴(35)，所述连接轴(35)的外壁活动连接有传动带(36)，所述传动带(36)的外壁固定连接有定位块(37)，所述定位块(37)的底部活动连接有升降滑块(38)，所述升降槽(31)的外壁一侧固定连接有连接板(39)，所述连接板(39)的底部固定连接有导向竖杆(391)。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述旋转装置(8)包括有转轴(81)，所述转轴(81)的顶部与所述放置平台(1)的底面固定连接，所述转轴(81)的底部固定连接有横板(82)，所述转轴(81)的外壁一侧固定连接有连接座(83)，所述连接座(83)的底部固定连接有限位竖杆(84)，所述限位竖杆(84)的外壁底部与所述横板(82)的内壁活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述横板(82)的底部固定连接有安装槽(85)，所述安装槽(85)的内壁活动连接有平移滑块(86)，所述平移滑块(86)与安装槽(85)之间紧密配合设置有外护壳(87)，所述外护壳(87)的内壁固定连接有旋转电机(88)，所述旋转电机(88)的输出轴与所述转轴(81)的底部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右箱铣端面工装，其特征在于：所述传动装置(9)包括有壳体(91)，所述壳体(91)的外壁与所述安装槽(85)的左侧固定连接，所述壳体(91)的内壁固定连接有安装板(92)，所述安装板(92)的外壁一侧固定连接有滑动电机(93)，所述滑动电机(93)的输出轴固定连接有传动轮(94)，所述传动轮(94)的外壁活动连接有能量传输带(95)。