[发明专利]一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统及施工方法

权利要求书

1.一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：包括转索鞍（4）、转索鞍地基梁（5）、平衡梁（6）、尾端混凝土（7）、锚索（8）、桥面索（1）和稳定索（2），所述转索鞍（4）包括稳定索转索鞍（41）、桥面索转索鞍（42），所述转索鞍地基梁（5）顶部中间设置有所述桥面索转索鞍（42），所述转索鞍地基梁（5）顶部两侧分别设置有所述稳定索转索鞍（41），所述转索鞍地基梁（5）、平衡梁（6）、尾端混凝土（7）均为钢筋混凝土结构，所述尾端混凝土（7）的前端与所述平衡梁（6）固定连接，所述尾端混凝土（7）的后端支撑在索道桥岸边岩体表面，所述桥面索（1）穿过所述桥面索转索鞍（42）与所述平衡梁（6）的后锚面锚固，所述稳定索（2）穿过所述稳定索转索鞍（41）与所述平衡梁（6）的后锚面锚固，所述锚索（8）一端与所述平衡梁（6）的前锚面锚固，一端锚固在索道桥岸边岩体内。

2.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述稳定索转索鞍（41）和桥面索转索鞍（42）均采用半圆形钢板制作，转索鞍（4）两端采用钢板封口，转索鞍（4）下端设置注浆孔，上端设置排气孔。

3.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述稳定索转索鞍（41）和桥面索转索鞍（42）顶面设置有定位钢板（43），用于限制桥面索（1）和稳定索（2）横桥向移位，所述稳定索转索鞍（41）、桥面索转索鞍（42）鞍面钢板与定位钢板（43）所形成的索体鞍槽内涂抹润滑油脂。

4.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述平衡梁（6）竖向高度高于尾端混凝土（7），所述平衡梁（6）前端面为锚索（8）锚固面，所述锚索（8）锚固点从上至下分3层，每层锚索（8）锚固点横桥向间距1.5m，各层竖向间距1m，每层锚索（8）的水平倾角从上至下逐渐增大。

5.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述平衡梁（6）后端面为桥面索（1）和稳定索（2）锚固面，其锚固点从上至下分2层进行设置，桥面索（1）和稳定索（2）各索体锚固点横桥向位置不变，竖向交错设置，竖向间距0.25m。

6.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述平衡梁（6）、尾端混凝土（7）内部桥面索（1）、稳定索（2）、锚索（8）均采用圆形光滑塑料管道作为索体在混凝土内部的管道，所述桥面索（1）、稳定索（2）、锚索（8）均采用无粘结低松弛预应力钢绞线编成束。

7.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述锚索（8）、桥面索（1）、稳定索（2）在岩面与平衡梁（6）之间、平衡梁（6）与稳定索转索鞍（41）和桥面索转索鞍（42）之间均采用不锈钢钢管套进行保护，不锈钢钢管套内填满润滑油脂。

8.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述转索鞍地基梁（5）、平衡梁（6）、尾端混凝土（7）顶部设有盖板（9），所述盖板（9）为钢筋混凝土结构。

9.根据权利要求1所述一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统，其特征在于：所述锚索（8）包括固结段、自由段和平衡梁锚固段，所述固结段位于岩体内，所述自由段位于岩体与平衡梁之间，所述平衡梁锚固段位于平衡梁（6）内。

10.一种索道桥桥面索和稳定索锚固系统的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：制作锚索（8）；

在岩体内采用打孔钻机干钻成孔，孔内岩屑清理后，将锚索（8）放入孔内，孔口设置注浆塞，先用0.4MPa压力将注浆塞注满，待水泥浆达到设计强度后进行孔内高压注浆；

S2：锚索（8）注浆体强度达到100%强度后，安装锚索（8）不锈钢钢管套，施工平衡梁（6）、尾端混凝土（7）、转索鞍地基梁（5）、稳定索转索鞍（41）与桥面索转索鞍（42）；

S3：待平衡梁（6）、尾端混凝土（7）、转索鞍地基梁（5）、稳定索转索鞍（41）与桥面索转索鞍（42）强度达到设计强度后，安装桥面索（1）与稳定索（2），桥面索（1）与稳定索（2）各索体穿过稳定索转索鞍（41）和桥面索转索鞍（42）后设置不锈钢钢管套，在平衡梁（6）前锚面安装锚索（8）锚固装置，在平衡梁（6）后锚面安装桥面索（1）、稳定索（2）锚固装置；

S4：同步张拉第一批张拉锚索（81）、桥面索（1）与稳定索（2），其中桥面索（1）与稳定索（2）以无应力长度进行控制，锚索（8）以索力进行控制；

S5：张拉第二批张拉锚索（82），第二批张拉锚索锚索（82）张拉完成后对第一批张拉锚索（81）进行索力损失补张，然后安装索道桥横梁、桥面板及桥面附属结构；

S6: 张拉第三批张拉锚索（83），并对第二批张拉锚索（82）、第一批张拉锚索（81）进行索力损失补张；

S7:完成锚索（8）、桥面索（1）与稳定索（2）在平衡梁（6）处的锚固，并设置索体防松动挡板，对预留的不张拉锚索进行防腐处理；

S8：质量检测与桥梁荷载试验；

S9：安装盖板（9）进行桥面索（1）与稳定索（2）锚固系统封闭。