[发明专利]一种适用于电机转子轴的加工方法

说明书

本发明提供了一种适用于电机转子轴的加工方法，属于机加工领域。解决了现有电机转子轴加工精度低问题。它包括S1、将电机转子轴的毛坯装夹在车铣复合设备卡盘上，卡盘夹持M1轴径位置，将中心架夹持在M2端中心架支撑轴颈位置处；S2、加工深孔、倒角、旋变传感器配合面、轴承位‑1、转子铁心配合面、D1盘及短键槽；S3、制备与旋变传感器配合面的随形阶梯孔配合的铝制卡爪；S4、用铝制卡爪夹持旋变传感器配合面，中心架进行辅助支撑；S5、加工中心孔、短孔、减速器配对花键大径和轴承位‑2，插齿加工减速器配对花键；S6、以两顶尖驱动精车所有外圆，加工四个转子铁心定位键槽。本发明适用于新能源汽车零部件的加工方法。

技术领域

本发明创造属于转子轴加工方法领域，尤其是涉及一种适用于电机转子轴的加工方法。

背景技术

全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化。而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。在新能源汽车中电机无疑是重要的驱动总成，电机转子轴作为电机中的核心部件长时间在高转速高负荷的状态下工作，该零部件的在制造过程中的尺寸精度与形位精度要求很高，这些元素的加工精度直接影响电机的试验结果和使用寿命。

在现有加工技术中，由于该电机转子轴结构原因，必须分别通过车序、铣序和插齿才能完成对其加工，通用加工工艺方法就是使用数控车对所有回转表面进行加工，再用加工中心对需要铣削成型的轮廓、螺旋槽、键槽进行加工，最后使用插齿机进行插齿加工，然而这种工艺中设备使用成本都比较高，同时需要多套夹具反复拆卸和装夹，对不同位置进行加工，不能保证定位轴径与轴向槽的平行度以及花键精度，生产效率也得不到保障。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提一种适用于电机转子轴的加工方法，以解决现有电机转子轴加工精度低的问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种适用于电机转子轴的加工方法，具体包括以下步骤：

S1、电机转子轴的毛坯具有M1轴和M2轴，且M1轴和M2轴之间设有台阶，在M2轴上设有D1盘，将电机转子轴的毛坯装夹在车铣复合设备卡盘上，车铣复合设备卡盘夹持M1轴径位置，将中心架夹持在M2端中心架支撑轴颈位置处；

S2、使用车铣复合设备的钻削功能对M2轴端面进行钻孔形成与M2轴同轴线的深孔，使用车铣复合设备的车削功能精加工深孔端倒角至所需要求；调用顶尖顶紧倒角位置并张开中心架后，对旋变传感器配合面、轴承位-1、转子铁心配合面、D1盘的外圆进行粗车及半精车，对旋变传感器配合面的短键槽进行铣削加工，形成电机转子轴半成品；

S3、取下步骤S2加工完的电机转子轴半成品，将车铣复合设备卡盘卡爪更换为铝制卡爪，将铝制卡爪车成旋变传感器配合面的随形阶梯孔；

S4、采用铝制卡爪夹持旋变传感器配合面，旋变传感器配合面右侧端面轴向定位，中心架夹持中心架支撑位置轴径进行辅助支撑；

S5、对M1轴端面进行钻孔形成与M1轴同轴线的中心孔，在中心孔上钻削与中心孔同轴的短孔，粗车减速器配对花键大径和轴承位-2的外圆，减速器配对花键进行插齿加工；

S6、卸掉卡盘铝制卡爪，更换车铣复合设备卡盘，车铣复合设备卡盘夹持顶尖，以两顶尖驱动精车转子轴的所有外圆直径和轴承位-2密封端面，铣削加工转子铁芯定位键槽-1至转子铁芯定位键槽-4，至此完成电机转子轴的加工。

更进一步的，所述S1中，M1端夹持位置处为靠近M1轴左端处，M2端中心架支撑轴颈位置为在M2轴自右侧端面120mm至180mm位置处，M2端中心架支撑轴颈的直径为47mm。