[发明专利]电动摩托车的控制系统

权利要求书

1.一种电动摩托车的控制系统，其特征在于，用于控制一电动摩托车，该电动摩托车的控制系统包含：

一仪表，包含有一仪表控制器，该仪表控制器接收该电动摩托车的车辆资讯，并根据该车辆资讯判断该电动摩托车的状态是属于一供电模式、一待机模式或一骑乘模式，并输出代表该电动摩托车状态的一状态信号；

一免钥匙控制器，电连接该仪表控制器并且接收该状态信号，并根据该状态信号控制该电动摩托车执行功能。

2.根据权利要求1所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，还包含一可携式装置，该电动摩托车上设置有一座垫开关，当该可携式装置在该免钥匙控制器的一无线通讯范围内，且该电动摩托车在整车电源未开启时，该座垫开关可被触发而输出一座垫开启信号至该免钥匙控制器，该免钥匙控制器控制该电动摩托车的座垫开启。

3.根据权利要求1所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，还包含一可携式装置，该免钥匙控制器具有一无线通讯范围，该可携式装置在该无线通讯范围内与该免钥匙控制器无线通讯，且该电动摩托车上设置有一触发开关，该免钥匙控制器接收由该触发开关输出的一触发信号，根据该触发信号令该电动摩托车进行供电，使该电动摩托车由未供电状态进入至该供电模式，当该仪表控制器判断该电动摩托车处于该供电模式，该仪表控制器输出一高准位信号给该免钥匙控制器。

4.根据权利要求1所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，还包含一可携式装置，该免钥匙控制器具有一无线通讯范围，该可携式装置在该无线通讯范围内与该免钥匙控制器无线通讯，且该免钥匙控制器接收由该可携式装置输出的一触发信号，根据该触发信号令该电动摩托车进行供电，使该电动摩托车由未供电状态进入至该供电模式，当该仪表控制器判断该电动摩托车处于该供电模式，该仪表控制器输出一高准位信号给该免钥匙控制器。

5.根据权利要求3或4所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，在该供电模式下，一座垫开关可被触发而输出一座垫开启信号至该免钥匙控制器，该免钥匙控制器控制该电动摩托车的座垫开启。

6.根据权利要求3或4所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，当该电动摩托车已处于该供电模式时，若该免钥匙控制器接收到该触发信号持续维持一预设时间，该免钥匙控制器输出一解锁信号给该电动摩托车的一龙头电子锁。

7.根据权利要求3或4所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，当该电动摩托车已处于该供电模式时，若该免钥匙控制器判断经过一时间后该电动摩托车仍未进入该待机模式，该免钥匙控制器发出一自动关机信号以关闭整车电源。

8.根据权利要求4所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，当该电动摩托车已处于该供电模式时，若该免钥匙控制器判断在该无线通讯范围内没有侦测到该可携式装置，该免钥匙控制器发出一自动关机信号以关闭整车电源。

9.根据权利要求3或4所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，于该供电模式下，当该电动摩托车的马达启动按钮及该电动摩托车的煞车杆同时受到触发时，该仪表控制器判断该电动摩托车的状态转为该待机模式，该仪表控制器输出一低准位信号给该免钥匙控制器。

10.根据权利要求9所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，当该电动摩托车已处于该待机模式时，若该免钥匙控制器接收到该触发信号持续维持一预设时间，该免钥匙控制器输出一关机信号以关闭整车电源。

11.根据权利要求9所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，该马达启动按钮与该触发开关为同一按键。

12.根据权利要求9所述电动摩托车的控制系统，其特征在于，于该待机模式下，当该仪表控制器判断该电动摩托车的状态转为该骑乘模式时，该仪表控制器输出一脉宽调变信号给该免钥匙控制器；该免钥匙控制器在该骑乘模式下若接收到该触发开关或该可携式装置误发出的该触发信号，不允许关闭整车电源。