[发明专利]一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规及其使用方法

权利要求书

1.一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：包括底座(1)、支块(3)、测杆(4)以及引导衬套(5)；所述底座(1)与被测喷嘴插接，底座(1)的侧壁与支块(3)的下端连接，所述支块(3)的上端过盈插接有引导衬套(5)，所述引导衬套(5)内插接有测杆(4)，所述测杆(4)与被测喷嘴的进油孔配合设置。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：所述底座(1)上表面的中部设有放置孔，所述放置孔内过盈插接有定位衬套(2)，所述定位衬套(2)与被测喷嘴的下端插接设置，并底座(1)上表面与被测喷嘴的下表面紧密贴合，底座(1)的侧壁为由上至下向内倾斜的楔形面，所述楔形面设有两个圆柱销(6)，所述圆柱销(6)的外侧套装有支块(3)，所述支块(3)的下端与楔形面紧密贴合，并支块(3)与底座(1)通过两个圆柱头螺钉(7)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：所述测杆(4)包括测头(10)、测量端台(11)、杆体(12)以及高低台(13)；所述杆体(12)插接在引导衬套(5)内，并杆体(12)的前端设有测量端台(11)，所述测量端台(11)的前端设有测头(10)，所述测头(10)与被测喷嘴的进油孔配合设置，杆体(12)的后端设有高低台(13)。

4.根据权利要求3所述的一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：所述底座(1)的侧壁设有把手(8)。

5.根据权利要求1或4所述的一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：所述测杆(4)的后端设有手柄(9)。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规，其特征在于：所述测头(10)的直径的计算公式如下：

d_c＝d0_min-λ+T_Z+s

其中：

d_c表示测头(10)的直径；

d0_min表示被测喷嘴进油孔最大实体尺寸；

λ表示功能量规的测量公差；

T_Z表示功能量规的制造公差；

s表示磨损限。

7.一种根据权利要求1-6中任一权利要求所述的航空发动机喷嘴进油孔检测用功能量规的使用方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：

S1：被测喷嘴装入定位衬套(2)中，并保证被测喷嘴的下表面与底座(1)的上表面贴合；

S2：测杆(4)穿过引导衬套(5)后将测头(10)插入被测喷嘴的进油孔内；

S3：当测杆(4)的测量端台(11)的端面与被测喷嘴的进油孔的起始面贴合停止操作；

S4：若同时满足以下两个条件则视为被测喷嘴的进油孔合格，反之则不合格；

条件一：测杆(4)的测头(10)完全插入被测喷嘴的进油孔内，并且过程无卡滞、阻塞现象；

条件二：引导衬套(5)的后端面位于测杆(4)后端的高低台(13)之间。