[发明专利]一种汽车驱逐鸟类系统及其方法

说明书

本发明涉及一种汽车驱逐鸟类系统及其方法，包括承载车辆、鸟类驱逐机构及驱逐控制系统，鸟类驱逐机构与承载车辆车顶连接，并与驱逐控制系统间电气连接，驱逐控制系统位于承载车辆内，并与承载车辆的电路系统间电气连接，其中鸟类驱逐机构包括承载基座、作业头、检测雷达、红外线温度传感器、监控摄像机、超声波发生器及驱动电路。其驱逐方法包括系统预设，鸟类监控，数据分析及定向驱逐。本发明一方面系统构成结构简单，通用性及环境适应性好，可有效满足多种场地环境及大范围内鸟类驱逐的需要；另一方面在鸟类驱逐中，较传统的驱逐设备及驱逐方法，极大的提高了工作效率和驱逐精度，并有效的提高了驱鸟自动化、降低了劳动强度和能耗。

技术领域

本发明涉及一种汽车驱逐鸟类系统及其方法，属于车辆设备技术领域。

背景技术

目前在车辆在使用和停放中，尤其是车辆在露天停放时，极易因鸟类活动而导致鸟粪落在车上，从而在严重影响车辆的美观同时，也会车辆的车漆等造成腐蚀，加速车辆老化，而针对这一问题，当前虽然也开发了一些鸟类驱逐设备，但这些鸟类驱逐设备一方面往往仅是针对诸如电力杆塔等特定设备使用，或为机场等场所配套使用，因此导致道歉的鸟类驱逐设备一方面结构提交较大，使用灵活性、场地适应性差，难以有效随车辆使用运行满足多种车辆结构及复杂使用环境运行的需要；另一方面在运行中往往需要操作人员进行鸟类判断并手动操作，从而导致操作劳动强度大，操作灵活性和便捷性差，操作劳动强度大，且在人员离开车辆后，往往无法持续操作驱鸟，若需要连续驱鸟作业时，则需要驱鸟设备连续运行，从而导致驱鸟作业的运行能耗增加，易对车辆的蓄电池系统造成损伤，同时当前的驱鸟系统也无法有效对鸟类进行精确识别，从而也进一步导致驱鸟作业的效率不足，难以有效满足随车辆同步运行的需要。

因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的驱鸟设备及使用方法，以满足实际使用的需要。

发明内容

为了解决现有技术上的不足，本发明提供一种汽车驱逐鸟类系统及其方法。

一种汽车驱逐鸟类系统，包括承载车辆、鸟类驱逐机构及驱逐控制系统，鸟类驱逐机构与承载车辆车顶连接，且至少一个，并与驱逐控制系统间电气连接，驱逐控制系统位于承载车辆内，并与承载车辆的电路系统间电气连接，其中鸟类驱逐机构包括承载基座、作业头、检测雷达、红外线温度传感器、监控摄像机、超声波发生器、次声波发生器、导向机构及驱动电路，承载基座为横面呈矩形得框架结构，作业头至少5个，其中一个作业头位于承载车辆顶部，为主作业头，剩余各作业头均布在车身得前、后、左、右四个方向，作为辅助作业头，其中辅助作业头均通过导向机构与承载基座外侧面滑动连接，其中主作业头的轴线与车顶垂直分布，辅助作业头轴线与车顶呈0°—120°夹角，作业头分别与一个检测雷达、一个红外线温度传感器和一个监控摄像机连接，同时另与至少两个超声波发生器和至少两个次声波发生器连接，检测雷达、红外线温度传感器、监控摄像机轴线与作业头轴线平行分布，超声波发生器、次声波发生器轴线与作业头轴线呈0°—60°夹角，且检测雷达、红外线温度传感器、监控摄像机、超声波发生器、次声波发生器及导向机构均与驱动电路电气连接，并通过驱动电路与驱逐控制系统建立数据连接，驱动电路嵌于承载基座内并分别与驱逐控制系统和承载车辆电路系统电气连接。

进一步的，所述的驱逐控制系统包括数据处理计算机和基于工业计算机的控制终端，所述基于工业计算机的控制终端分别与数据处理计算机、鸟类驱逐机构及承载车辆的电路系统电气连接。