[发明专利]一种输电线除冰车及方法在审
申请号: | 202210654711.5 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN115021192A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 张彬;张海花;王桂珍;李雅囡;杨传旺 | 申请(专利权)人: | 山东劳动职业技术学院(山东劳动技师学院) |
主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16;H02G1/02 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电线 冰车 方法 | ||
1.一种输电线除冰车,包括骨架(10),其特征在于:所述骨架(10)包括底部骨架(11),位于底部骨架(11)上方的上部骨架(12),底部骨架(11)与上部骨架(12)通过支柱(13)连接固定,所述上部骨架(12)上纵向排列安装有多套挂线装置(20),上部骨架(12)的端部安装有除冰装置;所述挂线装置(20)包括纵向安装在上部骨架(12)上的导向筒(21),导向筒(21)的上端连接有支杆(26),支杆(26)的上端安装有下压轮组(27),导向筒(21)通过滑动连杆结构与上压轮组(28)连接,滑动连杆结构通过设在底部骨架(11)上的第一驱动装置使上压轮组(28)翻转,并能和下压轮组(27)配合形成夹送结构;所述除冰装置包括敲击机构(30)和位于敲击机构(30)前方的切割机构(40),敲击机构(30)包括支座(31),支座(31)下端设有调整结构(36)与骨架(10)连接,敲击臂(32)铰接在支座(31)上端,敲击臂(32)上端安装有敲击锤(33),第二驱动装置(35)驱动敲击臂(32)摆动,所述切割机构(40)包括连接第二驱动装置(35)上的支撑臂(42),支撑臂(42)的上端设有切割轮组(43),支撑臂(42)为空心腔体结构,第二驱动装置(35)通过位于支撑臂(42)空心腔体结构内的传动装置驱动切割轮组(43)旋转;所述支撑臂(42)调节安装有横向臂(46),支座(31)靠切割机构(40)一侧设有伸出杆(45),支撑杆(44)的两端分别与横向臂(46)和伸出杆(45)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种输电线除冰车,其特征在于:所述下压轮组(27)包括下轮支架(271),下压轮(272)通过弹性装置(273)与下轮支架(271)连接;所述上压轮组(28)包括上轮支架(281)和安装在上轮支架(281)内的上压轮(282),上压轮(282)通过安装在上轮支架(281)上的第一电机(283)驱动旋转,上轮支架(281)与滑动连杆结构连接。
3.根据权利要求1所述的一种输电线除冰车,其特连接征在于:所述导向筒(21)上端伸出有第一耳板(141),导向筒(21)的内部设有滑块(22),外壁设有第一滑槽(211),滑块(22)设有与第一滑槽(211)配合的突出部,一侧设有伸出导向筒(21)的第二耳板(221);所述滑动连杆结构包括一端与上压轮组(28)固定连接,另一端与第一耳板(141)铰接的连接杆(25),活动杆(251)一端与第二耳板(221)铰接,另一端与连接杆(25)铰接;所述第一驱动装置推动滑块(22)在导向筒(21)上下移动带动上压轮组(28)开合。
4.根据权利要求3所述的一种输电线除冰车,其特连接征在于:所述第一驱动装置包括转轴(23),转轴(23)一端安装导向筒(21)内顶部,另一端安装底部骨架(11)上,位于底部骨架(11)的一端设有第一伞齿轮(231),位于底部骨架(11)上的电机减速机(24)的输出轴设有伞齿轮与第一伞齿轮(231)啮合;所述转轴(23)位于导向筒(21)内的一段设有外螺纹,滑块(22)设有螺纹孔,滑块(22)与转轴(23)螺纹配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种输电线除冰车,其特连接征在于:所述调整结构(36)包括连接在支座(31)下端的齿条(361),和直线滑动装置(363),第二电机(362)安装在底部骨架(11)上,输出轴安装有与齿条(361)啮合的齿轮。
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