[发明专利]一种中冷器导风结构在审
申请号: | 202210656489.2 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN114837800A | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 黄乾明;吝理妮;付永宏;邵瑜 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 何全陆 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷器导风 结构 | ||
1.一种中冷器导风结构,应用于轿车车型;所述的中冷器(2)设置在涡轮增压器和进气歧管之间;在所述的中冷器(2)的两侧设置导风板;所述的中冷器(2)与发动机下护板(1)之间具有一个间隙;其特征在于:在所述的发动机下护板(1)上设置凸台结构(3),所述的凸台结构(3)朝向中冷器(2)方向凸起,使得该间隙减小。
2.按照权利要求1所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的凸台结构(3)为长条形,其长条方向与中冷器(2)的长度方向相同。
3.按照权利要求2所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的凸台结构(3)的长度尺寸,等于中冷器(2)的芯体的长度尺寸。
4.按照权利要求3所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的中冷器(2)的高温进气管道和冷却排气管道,分别设置在中冷器(2)两端的中冷器固定支架上。
5.按照权利要求1所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的凸台结构(3)采用冲压成形,或者采用注塑成形。
6.按照权利要求1所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的发动机下护板(1)通过水箱下横梁安装孔(4)固定在水箱下横梁上。
7.按照权利要求5所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的水箱下横梁安装孔(4)的数量为三个,且按与所述的中冷器(2)平行的方向等距分布,外端的两个水箱下横梁安装孔(4)位于中冷器(2)两端之外。
8.按照权利要求1所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的发动机下护板(1)通过前保安装孔(5)与前保连接。
9.按照权利要求7所述的中冷器导风结构,其特征在于:所述的前保安装孔(5)的数量为六个,且按与所述的前保一致的弧形方向等距分布;其最外面的两个前保安装孔(5)的位置接近发动机下护板(1)的端部。
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