[发明专利]一种低耗损式车载纯正弦波逆变器在审
申请号: | 202210659696.3 | 申请日: | 2022-06-13 |
公开(公告)号: | CN115102410A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 陈瑶;秦福田 | 申请(专利权)人: | 上海昂晨电子科技集团有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20;H05K5/02;F16F15/04 |
代理公司: | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 郭丹丹 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耗损 车载 正弦波 逆变器 | ||
1.一种低耗损式车载纯正弦波逆变器,包括逆变器主体(1),其特征在于,所述逆变器主体(1)上设有多个铝合金散热片(2),且所述所述逆变器主体(1)上套设多个空心环形缓冲带(3),且所述铝合金散热片(2)的侧壁开设有储液腔,所述空心环形缓冲带(3)与储液腔内均填充有冷却液,所述空心环形缓冲带(3)与储液腔连通有进液管(4)与出液管(5),且所述进液管(4)与出液管(5)内分别安装有进液单向阀与出液单向阀,所述进液管(4)内密封滑动连接有滑塞(16),所述滑塞(16)上端固定连接有弹簧(17),且所述弹簧(17)上端固定连接在空心环形缓冲带(3)内壁上,所述滑塞(16)上安装有将冷却液打散的打散机构。
2.根据权利要求1所述的一种低耗损式车载纯正弦波逆变器,其特征在于,所述打散机构包括固定连接在滑塞(16)下端的螺杆(15),所述储液腔内转动连接有与螺杆(15)螺纹连接的套筒(11),所述套筒(11)的侧壁上固定连接有多个叶片(14)。
3.根据权利要求2所述的一种低耗损式车载纯正弦波逆变器,其特征在于,所述储液腔内设有毛细管(6),所述毛细管(6)上的通过波纹管(7)连通有甩管(8),所述甩管(8)上设有铁环(9),所述储液腔两相对内壁上均嵌设有螺线管(10),所述套筒(11)的侧壁上固定连接有甩杆(13),所述储液腔两相对内壁上均嵌设有压电片(12),且所述压电片(12)与相邻的螺线管(10)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种低耗损式车载纯正弦波逆变器,其特征在于,所述进液管(4)内壁上开设有多个导流槽(18),且多个所述导流槽(18)沿螺杆(15)周向等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种低耗损式车载纯正弦波逆变器,其特征在于,所述空心环形缓冲带(3)采用软质橡胶材料制成,所述空心环形缓冲带(3)厚度为5-10mm。
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