[发明专利]针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质

说明书

本发明涉及一种针对智能座舱实现多用户识别的系统，其中，所述的系统包括：压力控制模块，用于收集用户进入驾驶舱之后的个人压力数据；座舱中控模块，与所述的压力控制模块相连接，用于对收集到的用户的个人压力数据进行数据处理，以识别特定用户。本发明还涉及一种相应的方法、装置、处理针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质_(V1)器及其计算机可读存储介质。采用了本发明的该针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质，可以在驾驶人员进入车机后，直接自动恢复驾驶人的习惯的设置，比如空调设置、座椅调节、常用应用，声音大小等等，不用驾驶人手动设置，极大地提高了用户体验。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及智能座舱技术领域，具体是指一种针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质。

背景技术

长期以来，汽车座舱都是以机械按钮为主，整体信息显示简单、功能比较分散。近几年随着手机等电子设备的快速发展，电子信息技术开始向车内转移，产生了智能座舱。

通常汽车很有可能被多人使用，每次更换驾驶人后，进入驾驶室，都需要重新调整座椅位置、后视镜、空调等等，十分的不方便，尤其是频繁更换驾驶人的情况，很影响用户体验。

发明内容

本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够有效提高用户体验感的针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质。

为了实现上述目的，本发明的针对智能座舱实现多用户识别的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质如下：

该针对智能座舱实现多用户识别的系统，其主要特点是，所述的系统包括：

压力控制模块，用于收集用户进入驾驶舱之后的个人压力数据；

座舱中控模块，与所述的压力控制模块相连接，用于对收集到的用户的个人压力数据进行数据处理，以识别特定用户。

较佳地，所述的压力控制模块包括：

数个压力传感器，分别设置在所述的驾驶舱的座椅的预设位置处，用于收集用户在所述的座椅的不同位置处的压力数据；以及

第一数据收发单元，与所述的座舱中控模块相连接，用于将收集到的当前用户的压力数据发送至所述的座舱中控模块处进行处理。

较佳地，所述的座舱中控模块包括：

第二数据收发单元，用于接收收集到的当前用户的各个压力数据；

数据存储单元，与所述的第二数据收发单元相连接，用于将当前收集到的用户的压力数据进行存储处理；以及

数据处理单元，与所述的数据存储单元相连接，用于将当前收集到的用户的压力数据与已存储用户在各个位置的压力数据进行比较处理，判断当前已存储的数据集中是否存在该用户数据。

较佳地，所述的数据处理单元具体包括以下处理过程：

(a)判断所述的数据存储单元已存储的数据集中是否存在当前收集的该用户的压力数据，如果存在，则进入处理过程(b)，否则，进入处理过程(c)；

(b)所述的座舱中控模块根据收集到的压力数据，随即切换到当前该用户已存储的驾驶舱数据状态，并获取上一次使用结束时的设置状态；

(c)所述的座舱中控模块进行新用户创建设置，并切换到出厂默认状态供用户进行子功能模块自定义数据设置，并将相应自定义数据进行存储处理。

较佳地，所述的系统还包括：

空调控制子模块，与所述的座舱中控模块相连接，用于供用户对当前驾驶舱的环境温度进行调节控制处理；