[发明专利]一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构

权利要求书

1.一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，包括充电桩(1)、固定机构(2)、升降机构(3)、安装机构(4)和防护机构(5)，其特征在于：所述固定机构(2)包括设置于充电桩(1)底部的底板(201)、滑杆套(202)、滑杆(203)和弹簧(204)，底板(201)的两侧外壁分别与两组滑杆套(202)的相邻侧壁固定连接，滑杆套(202)和弹簧(204)均套设于滑杆(203)的外壁；

所述升降机构(3)包括设置于底板(201)的顶部的安装槽(301)、承重板(308)和齿板(309)，安装槽(301)的底部与底板(201)的顶部固定安装，承重板(308)的前侧与齿板(309)的后侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述固定机构(2)包括铰接板(205)、限位杆(206)、转杆B(207)和转板(208)，弹簧(204)的一端与滑杆(203)的外壁固定连接，弹簧(204)的另一端与滑杆套(202)的顶部固定连接，铰接板(205)的一侧外壁与安装槽(301)的一侧外壁铰接安装，限位杆(206)的一端与铰接板(205)的底部固定连接，限位杆(206)的另一端与滑杆(203)的一端相接触，转杆B(207)的另一端与底板(201)的顶部转动安装，铰接板(205)上开设有矩形开口，转杆B(207)的一端穿过长方形开口并与转板(208)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述升降机构(3)包括伺服防水电机(302)、主动齿轮(303)、从动齿轮(304)、转动杆(305)和转动齿轮(306)，伺服防水电机(302)的一侧外壁与安装槽(301)的另一侧外壁固定安装，伺服防水电机(302)的输出轴通过联轴器固定连接有转杆A，转杆A的一端与主动齿轮(303)的一侧外壁固定连接，从动齿轮(304)固定套设于转动杆(305)的外壁，主动齿轮(303)与从动齿轮(304)相互啮合，安装槽(301)的另一侧外壁固定安装有侧板，转动杆(305)的一端与侧板的一侧外壁转动安装且转动杆(305)的一端贯穿侧板并与转动齿轮(306)的一侧外壁固定连接，安装槽(301)的前侧开设有矩形开口，转动齿轮(306)的后侧穿过矩形开口并与齿板(309)相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述承重板(308)的一侧开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块(307)，滑块(307)的一侧外壁与安装槽(301)的一侧内壁固定连接，承重板(308)与安装槽(301)滑动安装。

5.根据权利要求4所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述安装机构(4)包括空心板(401)、螺纹杆(402)、导向杆(403)、活动块(404)和夹板(405)，空心板(401)的底部与承重板(308)的顶部固定安装，螺纹杆(402)两端分别与空心板(401)相邻内壁转动安装，导向杆(403)的两端分别与空心板(401)的相邻内壁固定连接，活动块(404)的顶部与夹板(405)的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述活动块(404)上开设有与螺纹杆(402)相匹配的螺纹槽，活动块(404)与螺纹杆(402)螺纹安装，活动块(404)与导向杆(403)滑动安装。

7.根据权利要求6所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述防护机构(5)包括防护板(501)、防护门(502)、U形板(503)、螺栓(504)、活动板(505)和挡雨板(506)，防护板(501)的底部与空心板(401)的顶部固定安装，防护门(502)的一侧外壁与防护板(501)的前侧铰接安装，U形板(503)的一侧外壁与防护门(502)的一侧外壁固定连接，螺栓(504)的一端通过铰接件与防护板(501)的一侧外壁铰接安装，挡雨板(506)的底部与防护板(501)的顶部固定安装。

8.根据权利要求7所述的一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构，其特征在于：所述活动板(505)上开设有与螺栓(504)相匹配的螺纹槽，活动板(505)与螺栓(504)螺纹安装，活动板(505)的顶部与U形板(503)的底部相接触。