[发明专利]一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构在审
申请号: | 202210664640.7 | 申请日: | 2022-06-13 |
公开(公告)号: | CN115139839A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 韩瑀萱;刘伟萍;高畅;杨靖华;黄进松 | 申请(专利权)人: | 四川蜀道新制式轨道集团有限责任公司;四川华一电器有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 海南恒于志远知识产权代理有限公司 46009 | 代理人: | 周敏凯 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 多向 可调 电动汽车 充电 安装 结构 | ||
本发明公开了一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构,涉及电动汽车充电桩技术领域。该智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构,包括充电桩、固定机构、升降机构、安装机构和防护机构,所述固定机构包括设置于充电桩底部的底板、滑杆套、滑杆和弹簧,底板的两侧外壁分别与两组滑杆套的相邻侧壁固定连接,滑杆套和弹簧均套设于滑杆的外壁。智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构,通过安装槽、伺服防水电机、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、转动齿轮、承重板和齿板的配合使用,能够随时向上或是向下调节充电桩,从而随时根据路面积水的情况来对充电桩的进行升高,避免了充电桩被积水浸泡。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩技术领域,特别涉及一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构。
背景技术
现有电动汽车充电桩安装结构,无法随时根据路面积水的情况来对充电桩的进行升高,特别是在降雨量较大路面积水较多时,充电桩很容易被积水浸泡,从而影响充电桩对电动汽车的正常充电,且安装结构安装在土地上时,很容易出现位移的和下沉的情况,从而降低了安装架构在安装时的牢固性,降低了充电桩使用时的稳定性,如公开号为CN112498157A的专利,其中主要是可以进行模块化安装,其安装结构简单,操作方便,但是这种方式无法在降雨量较大路面积水较多时,对充电桩的高度进行调节。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构,能够解决无法随时根据路面积水的情况来对充电桩的进行升高和安装结构安装在土地上时容易出现位移的和下沉的情况的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能型多向可调距的电动汽车充电桩安装结构,包括充电桩、固定机构、升降机构、安装机构和防护机构,所述固定机构包括设置于充电桩底部的底板、滑杆套、滑杆和弹簧,底板的两侧外壁分别与两组滑杆套的相邻侧壁固定连接,滑杆套和弹簧均套设于滑杆的外壁;
所述升降机构包括设置于底板的顶部的安装槽、承重板和齿板,安装槽的底部与底板的顶部固定安装,承重板的前侧与齿板的后侧固定连接。
优选的,所述固定机构包括铰接板、限位杆、转杆B和转板,弹簧的一端与滑杆的外壁固定连接,弹簧的另一端与滑杆套的顶部固定连接,铰接板的一侧外壁与安装槽的一侧外壁铰接安装,限位杆的一端与铰接板的底部固定连接,限位杆的另一端与滑杆的一端相接触,转杆B的另一端与底板的顶部转动安装,铰接板上开设有矩形开口,转杆B的一端穿过长方形开口并与转板的底部固定连接,能够增大安装结构与土壤之间的接触面积,提高了安装架构在安装时的牢固性,提高了充电桩使用时的稳定性,保障了充电桩的使用效果。
优选的,所述升降机构包括伺服防水电机、主动齿轮、从动齿轮、转动杆和转动齿轮,伺服防水电机的一侧外壁与安装槽的另一侧外壁固定安装,伺服防水电机的输出轴通过联轴器固定连接有转杆A,转杆A的一端与主动齿轮的一侧外壁固定连接,从动齿轮固定套设于转动杆的外壁,主动齿轮与从动齿轮相互啮合,安装槽的另一侧外壁固定安装有侧板,转动杆的一端与侧板的一侧外壁转动安装且转动杆的一端贯穿侧板并与转动齿轮的一侧外壁固定连接,安装槽的前侧开设有矩形开口,转动齿轮的后侧穿过矩形开口并与齿板相互啮合,大大的减少了充电桩在雨天的安全事故发生率,降低了雨天对充电桩的充电影响,提高了充电桩充电时的流畅性。
优选的,所述承重板的一侧开设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有滑块,滑块的一侧外壁与安装槽的一侧内壁固定连接,承重板与安装槽滑动安装,能够随时向上或是向下调节充电桩,从而随时根据路面积水的情况来对充电桩的进行升高。
优选的,所述安装机构包括空心板、螺纹杆、导向杆、活动块和夹板,空心板的底部与承重板的顶部固定安装,螺纹杆两端分别与空心板相邻内壁转动安装,导向杆的两端分别与空心板的相邻内壁固定连接,活动块的顶部与夹板的底部固定连接,便于对不同型号的充电桩进行固定,提高了充电桩固定效果,提高了安装结构的使用范围。
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