[发明专利]汽轮机切缸供热控制方法、装置、介质和电子设备

权利要求书

1.一种汽轮机切缸供热控制方法，其特征在于，所述方法包括：

若低压缸进汽压力小于第一压力阈值且大于第二压力阈值，则控制旁路调节阀开启、主路调节阀的开度以预设的速率阈值减小，使中压缸排汽压力维持目标中压缸排汽压力，同时控制热网供汽调整阀的开度，以通过控制所述旁路调节阀、所述主路调节阀和所述热网供汽调整阀，控制所述汽轮机的供热量达到目标供热量；

若所述主路调节阀的开度小于开度阈值，则控制所述主路调节阀关闭，以通过控制所述旁路调节阀和所述热网供汽调整阀，控制所述汽轮机的供热量达到所述目标供热量；

若所述低压缸进汽压力小于所述第二压力阈值，则控制所述热网供汽调整阀关闭，控制所述旁路调节阀的开度，使所述低压缸进汽压力下降至第三压力阈值，以完成切缸，在切缸状态下使所述汽轮机供热。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述低压缸进汽压力和低压缸中叶片的运行状态参数，其中，所述运行状态参数包括叶片振幅、叶片频率和叶顶间隙，所述叶顶间隙为叶片顶部和缸体之间的距离；

若所述运行状态参数在预设的运行状态参数范围内，则确定所述低压缸处于正常运行状态，以根据所述低压缸进汽压力，控制所述旁路调节阀、所述主路调节阀和所述热网供汽调整阀。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述汽轮机的调节级压力；

根据预先确定的汽轮机的调节级压力和中压缸排汽压力之间的对应关系，确定与当前所述调节级压力对应的目标中压缸排汽压力。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据预先确定的汽轮机的电负荷和供热量之间的对应关系，确定与当前所述电负荷对应的目标供热量。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

抽取低压缸中的空气，以控制低压缸排汽压力不大于排汽压力阈值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在控制所述旁路调节阀开启的过程中，若当前所述中压缸排汽压力与所述目标中压缸排汽压力之差达到压力上升量阈值，则控制所述汽轮机停止切缸。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

分别获取低压缸两侧的温度；

针对所述低压缸的每一侧，若所述温度大于预设的温度阈值，则控制所述低压缸该侧的喷水调节阀开启。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述低压缸进汽压力大于所述第一压力阈值，则控制所述主路调节阀和所述热网供汽调整阀的开度，以控制所述汽轮机的供热量达到所述目标供热量。

9.一种汽轮机切缸供热控制装置，其特征在于，所述装置包括：

第一控制模块，用于若低压缸进汽压力小于第一压力阈值且大于第二压力阈值，则控制旁路调节阀开启、主路调节阀的开度以预设的速率阈值减小，使中压缸排汽压力维持目标中压缸排汽压力，同时控制热网供汽调整阀的开度，以通过控制所述旁路调节阀、所述主路调节阀和所述热网供汽调整阀，控制所述汽轮机的供热量达到目标供热量；

第二控制模块，用于若所述主路调节阀的开度小于开度阈值，则控制所述主路调节阀关闭，以通过控制所述旁路调节阀和所述热网供汽调整阀，控制所述汽轮机的供热量达到目标供热量；

第三控制模块，用于若所述低压缸进汽压力小于所述第二压力阈值，则控制所述热网供汽调整阀关闭，控制所述旁路调节阀的开度，使所述低压缸进汽压力下降至第三压力阈值，以完成切缸，在切缸状态下使所述汽轮机供热。

10.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-8中任一项所述方法的步骤。

11.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，其上存储有计算机程序；

处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求1-8中任一项所述方法的步骤。