[发明专利]一种蓄能器自动气囊入罐设备在审

专利信息
申请号: 202210679284.6 申请日: 2022-06-16
公开(公告)号: CN115070411A 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 史耀;李政林;钟见宝;杨斌浩;陈皓楠 申请(专利权)人: 重庆工程职业技术学院
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/027;B23P19/00;F15B1/10;B05B13/06;B05C1/02;B05C11/10
代理公司: 徐州先卓知识产权代理事务所(普通合伙) 32555 代理人: 付艳艳
地址: 402246 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄能器 自动 气囊 设备
【权利要求书】:

1.一种蓄能器自动气囊入罐设备,包括底部支撑架(1)、固定滑道(103)、一号电机(104)和第一丝杆(105),底部支撑架(1)两端分别通过第一L形固定杆(101)和第二L形固定杆(102)固定有进货架(106)和出货架(107),底部支撑架(1)上固定有固定滑道(103),固定滑道(103)上安装有一号电机(104),一号电机(104)的输出轴上连接有第一丝杆(105),其特征在于:还包括移动滑道(2)、二号电机(201)、第二丝杆(202)、第一升降架(203)、一号气缸(204)、滑动夹具(205)和气囊夹持机构,第一丝杆(105)上螺纹连接有移动滑道(2),移动滑道(2)滑动连接在固定滑道(103)中,移动滑道(2)顶部安装有二号电机(201),二号电机(201)的输出轴上连接有第二丝杆(202),第二丝杆(202)上螺纹连接有第一升降架(203),第一升降架(203)滑动连接于移动滑道(2)内,第一升降架(203)内安装有一号气缸(204),一号气缸(204)的伸缩杆上连接有滑动夹具(205),一号气缸(204)控制滑动夹具(205)夹持蓄能器外壳,底部支撑架内侧设置有气囊夹持机构,气囊夹持机构用于夹紧气囊。

2.如权利要求1所述的一种蓄能器自动气囊入罐设备,其特征在于:气囊夹持机构包括固定板(206)、三号电机(207)、小齿轮(208)、大齿轮(209)和转动夹杆(210),底部支撑架(1)内固定有固定板(206),固定板(206)顶部安装有三号电机(207),三号电机(207)的输出轴穿过固定板(206)后连接有小齿轮(208),固定板(206)底部转动连接有大齿轮(209),小齿轮(208)与大齿轮(209)啮合,大齿轮(209)内设置有三根转动夹杆(210),大齿轮(209)转动使转动夹杆(210)向内夹紧或向外松开。

3.如权利要求2所述的一种蓄能器自动气囊入罐设备,其特征在于:还包括支撑柱(211)、复位弹簧(212)和导向罩(213),固定板(206)后侧固定有支撑柱(211),支撑柱(211)上滑动连接有导向罩(213),导向罩(213)与支撑柱(211)之间连接有复位弹簧(212)。

4.如权利要求1所述的一种蓄能器自动气囊入罐设备,其特征在于:还包括固定柱(3)、滑动夹杆(301)、第一弹簧(302)、第一固定框(303)、第二弹簧(304)、限位架(305)、第一支撑架(4)、三角滑动架(406)和第三弹簧(407),滑动夹具(205)上固定有固定柱(3),固定柱(3)内滑动连接有滑动夹杆(301),滑动夹杆(301)与固定柱(3)之间设有第一弹簧(302),第一弹簧(302)的两端分别固定在滑动夹杆(301)和固定柱(3)上,固定柱(3)顶部固定有第一固定框(303),两个第一固定框(303)内共同滑动连接有限位架(305),限位架(305)与第一固定框(303)均连接有第二弹簧(304),第二弹簧(304)的两端分别固定在限位架(305)和第一固定框(303)上,底部支撑架(1)内设置有第一支撑架(4),第一支撑架(4)顶部滑动连接有三角滑动架(406),三角滑动架(406)与第一支撑架(4)之间连接有第三弹簧(407),第三弹簧(407)的两端分别固定在三角滑动架(406)和第一支撑架(4)上。

5.如权利要求1所述的一种蓄能器自动气囊入罐设备,其特征在于:还包括连接杆(9)、连接架(901)和固定托架(902),固定滑道(103)上固定有连接杆(9),连接杆(9)上固定有连接架(901),连接架(901)顶部固定有固定托架(902),蓄能器组装完毕并被放入到出货架(107)中时,固定托架(902)将限位架(305)托起,使滑动夹杆(301)松开气囊顶部的出气杆。

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