[发明专利]一种汽车线束整理装置

权利要求书

1.一种汽车线束整理装置，其特征在于，包括支撑板(1)、挡板(2)、开关组件(3)、限位组件(4)以及固定组件(5)，所述支撑板(1)上设有开关组件(3)，所述挡板(2)设于支撑板(1)的左侧，所述挡板(2)通过开关组件(3)与支撑板(1)的连接关系实现转动以及固定的变换；

所述开关组件(3)的上下两侧设有若干与支撑板(1)固定连接的卡块(6)，所述卡块(6)位于挡板(2)与支撑板(1)之间，所述卡块(6)用于初步固定线束；

所述限位组件(4)设于支撑板(1)以及挡板(2)之间，用于限制挡板(2)与支撑板(1)之间的旋转角的范围以及两者之间的间距；

所述固定组件(5)设于支撑板(1)的底部，用于将支撑板(1)固定在汽车上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述卡块(6)上设有贯穿的圆形的卡槽(61)，所述圆形的卡槽(61)的左侧设有开口，所述卡块(6)为弹性塑料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述支撑板(1)以及挡板(2)上均设有花键槽(a)，所述支撑板(1)的花键槽(a)外侧等距设有两个弧形滑槽(11)，所述支撑板(1)的上下两端设有L形的加固块(12)，所述支撑板(1)的右壁还对称设有两个凸出结构(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述开关组件(3)包括滑轴(31)，所述滑轴(31)的左侧的轴体为圆柱轴(311)，且其右侧的轴体为花键轴(312)，所述花键轴(312)与花键槽(a)滑动连接，所述花键轴(312)每旋转90度与花键槽(a)重合一次，所述花键轴(312)上设有挡片(32)，所述挡片(32)位于支撑板(1)与挡板(2)之间，所述挡片(32)与支撑板(1)之间的花键轴(312)上套设有弹簧一(33)，所述圆柱轴(311)穿过挡板(2)的花键槽(a)，所述挡片(32)左侧的花键轴(312)位于挡板(2)的花键槽(a)内，所述滑轴(31)的左端通过螺钉固定连接有压板(34)，且其右端穿过支撑板(1)上的花键轴(312)，并通过螺钉固定连接有挡块(35)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述限位组件(4)包括左挡圈(41)、右挡圈(42)以及支撑柱(43)，所述支撑柱(43)对称设有两个，且分别位于滑轴(31)的两侧，所述支撑柱(43)的左端穿过挡板(2)，并与左挡圈(41)通过螺钉固定连接，所述支撑柱(43)的右端穿过支撑板(1)上设置的弧形滑槽(11)，并与右挡圈(42)通过螺钉固定连接，所述支撑柱(43)的右端在弧形槽内滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述弧形滑槽(11)所对应的圆弧角为90度，使得支撑柱(43)只能在90度的范围内绕着滑轴(31)转动，所述挡板(2)与支撑板(1)之间的支撑柱(43)上设有间隔柱(431)，所述支撑柱(43)的直径小于间隔柱(431)，间隔柱(431)可以确保挡板(2)与支撑板(1)之间的间距不变。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束整理装置，其特征在于，所述固定组件(5)包括滑动卡扣(51)，所述滑动卡扣(51)设有两个，分别位于挡块(35)的上下两侧，所述滑动卡扣(51)与支撑板(1)右壁设置的导向块(14)滑动连接，所述滑动卡扣(51)靠近挡块(35)的一侧为倾斜面(511)，所述挡块(35)的两侧转动连接有滚轴(52)，所述滚轴(52)与倾斜面(511)接触，所述滑动卡扣(51)原理挡块(35)的一侧固定连接有导向柱(53)，所述导向柱(53)与凸出结构(13)滑动连接，所述滑动卡扣(51)与凸出结构(13)之间的导向柱(53)上套设有弹簧二(54)，所述凸出结构(13)上还设有压盘(55)。