[发明专利]带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机

说明书

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机，机壳的内部依次设置有定子、转子和转轴，转轴套设有前端轴承和后端轴承，后端轴承与机壳之间设置有侧板并通过侧板连接，侧板连接有内部安装定子的套管；后盖的内部设置控制电机停车的制动器，制动器安装在转轴上；机壳和所述后盖上设置有对电机散热的散热件。本带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机的发明中，散热件覆盖机壳和后盖的设置，散热片插入机壳和后盖的内部的设置，对位于机壳和后盖内部的热量均能有效的导出，散热效果好，同时解决了电机机壳内部连接后端轴承的侧板将电机内部分为前后两个腔体，造成电机内部散热不均匀的问题。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机的主要作用是产生驱动转矩，利用机械能转化为电能，作为用电器或各种机械的动力源。

电机在使用的过程中会产生热量，如果产生的热量不能被及时排出，不仅影响电机的使用性能，还可能会因为高温产生爆炸的危险。因此电机对散热的性能具有很高的要求。

传统的电机散热，采用电机壳体上设置散热片，电机后部设置散热风扇的散热方式，散热效果差，不能完全满足电机的散热需求。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

带制动器的伸缩臂高空作业车专用电机，包括机壳和后盖，所述机壳的内部依次设置有定子、转子和转轴，所述转轴套设有前端轴承和后端轴承，

所述后端轴承与所述机壳之间设置有侧板并通过侧板连接，所述侧板连接有内部安装定子的套管；所述后盖的内部设置控制电机停车的制动器，制动器安装在转轴上；

所述机壳和所述后盖上设置有对电机散热的散热件，所述散热件包括弧形板，所述弧形板上设置有散热片，所述散热片的一端凸出于弧形板，另一端贯穿机壳和后盖的侧壁并延伸至机壳和后盖的内部。

作为上述技术方案的改进，所述散热片包括位于弧形板内弧面的第一导热片、第二导热片和第三导热片，和设置在弧形板外弧面的第四导热片，所述第一导热片和所述第二导热片位于侧板的左侧，所述第三导热片位于侧板的右侧；

所述第一导热片远离弧形板的活动端与定子接触，所述第一导热片和所述第二导热片的连接端与套管相抵，所述第二导热片远离弧形板的活动端与套管的外圈相抵。

作为上述技术方案的改进，所述弧形板的数量至少为三个，多个弧形板组成完整的圆环套设在机壳和后盖上。

作为上述技术方案的改进，所述散热件与所述机壳之间、所述散热件与所述后盖之间采用可拆卸式安装；

所述弧形板上设置有两个定位槽，两个定位槽分别位于散热片的两侧；

所述弧形板外部设置有对应两个定位槽的两组定位板，定位板的一端与定位槽匹配设置，每组所述定位板的数量至少为三个，多个定位板组成完整的圆环套设在弧形板上，所述定位板连接有安装板，所述安装板上开设的通孔中活动插接有螺栓，所述螺栓分别与机壳和后盖上开设的螺纹孔螺纹连接。

作为上述技术方案的改进，所述侧板、所述套管和所述后盖上均开设有风孔；

所述转轴位于后盖内部的一端设置有风扇；

所述机壳和所述后盖上连接有相对设置的支脚。

作为上述技术方案的改进，所述机壳的外壁上设置有第一环形槽，所述后盖的外壁上设置有第二环形槽，第一环形槽和第二环形槽组成完整的环形槽，散热件位于环形槽的内部。