[发明专利]一种车辆承载落地结构及车辆

权利要求书

1.一种车辆承载落地结构，其特征在于，包括承载座、底盘大梁、后支腿支架、托举臂、伸缩油缸和托举油缸；

所述承载座内部设置有滑道和安装在滑道内的副梁支架，所述承载座内具有运动机构，能够使副梁支架沿着滑道与承载座发生相对运动；

所述底盘大梁上固定安装有后支腿支架，底盘大梁的尾部设置有主安装轴，所述托举臂的一端安装在主安装轴上，另一端安装在所述副梁支架的后部，伸缩油缸的一端安装在主安装轴上，另一端安装在所述副梁支架的前部；托举油缸的一端安装在后支腿支架上，另一端安装在托举臂上。

2.根据权利要求1所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，所述承载座的底部设置有滚轮，所述副梁支架和滑道的接触面上设置有滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，所述运动机构是伸缩连杆机构，所述伸缩连杆机构的一端连接在所述承载座的前端，另一端连接在所述副梁支架上，伸缩连杆由连杆油缸驱动。

4.根据权利要求1所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，所述运动机构是齿轮齿条机构，所述滑道内设置有齿条，所述副梁支架上安装有至少一个与所述齿条相啮合的齿轮，所述齿轮由液压马达驱动。

5.根据权利要求1所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，所述后腿支架上安装有可收放的支撑腿。

6.根据权利要求1所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，所述托举臂为U型，在弯折处连接安装有所述托举油缸。

7.根据权利要求6所述的一种车辆承载落地结构，其特征在于，当副梁支架处于承载座的最前端时，所述托举臂的弯折部分能够容纳所述承载座的前端，从而使承载座前端的高度低于所述主安装轴的高度。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有权利要求1-7任一项所述的车辆承载落地结构。