[发明专利]一种车载集成式远距离大流量排水抢险车及其工作方法

说明书

本发明公开了一种车载集成式远距离大流量排水抢险车及其工作方法，车载式水带敷设机构安装在车厢上，若干个水带卷安装在车载式水带敷设机构上，初始时自行式水带敷设车装载在车厢上；工作时自行式水带敷设车离开车厢并行走至车载式水带敷设机构一侧，自行式水带敷设车取出车载式水带敷设机构上的水带卷，自行式水带敷设车铺设水带卷。本发明提供一种车载式水带敷设机构+自行式水带敷设车联合作业的双水带取放、敷设方法及排水抢险车，在不借助其他装备及人员的情况下实现狭小空间长距离单干线或双干线水带的运载和敷设。

技术领域

本发明涉及一种车载集成式远距离大流量排水抢险车及其工作方法，属于应急抢险设备技术领域。

背景技术

随着洪涝灾害的频繁发生，排水抢险车逐渐成为应急抢险装备中用于应急排水作业主要装备。针对城市地下车库排涝、地下通道、高速公路隧道、涵洞、地铁及其它低矮环境的排水场合需求，近几年出现了一些车载履带式排水装备。洪涝灾害发生后，履带式排水装备进入排涝点进行作业，其中水带敷设及回收准备工作主要通过人工外接大口径水带对积水、洪涝等进行远距离排水作业。

目前大流量排水作业外接的大口径水带主要是DN300/30米，水带重量约110kg，排水作业管路分为远距离单干线和近距离双干线(多数)两种工况。在现有技术方案中，狭小空间的水带敷设基本依靠人工，水带绞盘机构仅能平移至车体外部，其水带卷盘是上下两层叠放，水带的取放高度往往超过人体高度，取放水带需要多人协同操作，作业费时费力，存在使用缺陷；短距离通过履带式排水装备拖拽，但会造成水带磨损，影响水带使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车载集成式远距离大流量排水抢险车及其工作方法,解决了敷设水带时需要多人搬运并人工梳理水带，劳动强度大，效率低下的问题。

为达到上述目的，本发明提供一种车载集成式远距离大流量排水抢险车，包括车厢、车载式水带敷设机构、自行式水带敷设车和水带卷，车载式水带敷设机构安装在车厢上，若干个水带卷安装在车载式水带敷设机构上，初始时自行式水带敷设车装载在车厢上；工作时自行式水带敷设车离开车厢并行走至车载式水带敷设机构一侧，自行式水带敷设车取出车载式水带敷设机构上的水带卷，自行式水带敷设车铺设水带卷。

优先地，包括履带泵站，初始时履带泵站装载在车厢上，工作时履带泵站行走至排涝点处，自行式水带敷设车在履带泵站所在位置一侧铺设水带卷的一端。

优先地，车载式水带敷设机构包括变位机构、第一油缸和水带架，第一油缸缸筒铰接变位机构的一端或车厢，第一油缸伸缩杆铰接变位机构中端或另一端，变位机构的一端铰接车厢，变位机构的另一端安装有水带架，水带架上装载有若干个水带卷。

优先地，自行式水带敷设车包括敷设车架、动力系统、行走系统、控制系统、工作臂、第二油缸和水带卷收装置，

敷设车架安装在行走系统上，动力系统和控制系统均安装在敷设车架上，

动力系统用于驱动行走系统行走；

第二油缸缸筒铰接敷设车架，第二油缸伸缩杆铰接工作臂中端，工作臂为弧形杆件，工作臂上端安装水带卷收装置。

优先地，水带卷收装置包括动力臂、从动臂、铰接底座和动力旋转装置，动力臂一端和从动臂一端均安装在工作臂上，动力旋转装置铰接动力臂的另一端，铰接底座转动连接从动臂另一端，动力臂另一端上开设配合动力旋转装置的旋转通孔，从动臂另一端上开设配合铰接底座的底座通孔。

优先地，包括液压尾板，液压尾板铰接车厢尾部，工作时液压尾板远离车厢的一端转动下行并支撑在地面上，便于自行式水带敷设车和履带泵站进入或离开车厢。

一种车载集成式远距离大流量排水抢险车的工作方法，采用上述任一项所述的车载集成式远距离大流量排水抢险车作为执行主体，执行以下方法：