[发明专利]车辆产品中邻苯二甲酸酯的检测方法在审
申请号: | 202210709331.7 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN115060825A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 龙苏华;吴贵根;宋先志;魏长庆;张素莲;张晓红;杨昕 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N30/02 | 分类号: | G01N30/02;G01N30/06;G01N30/72;G06Q10/06 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 产品 中邻苯二 甲酸 检测 方法 | ||
本发明公开了车辆产品中邻苯二甲酸酯的检测方法,属于车辆技术领域。该检测方法包括:对整车材料进行风险评估,确定整车中不同零部件的材料风险等级,其中,材料风险等级包括:无风险、低风险和高风险;对高风险等级的材料单独进行检测;对低风险等级的材料进行邻苯二甲酸酯的检测包括:对低风险等级的材料进行分类,获得多类低风险等级的材料;对每一类低风险等级的材料进行分组,获得多组低风险等级的材料;对每一组低风险等级的材料进行处理,获得多组待测试样;对每一组待测试样进行邻苯二甲酸酯的检测。对低风险等级材料进行混测,对高风险等级材料单独检测,检测快速高效,且准确率和可靠度高,利于简化车辆产品的有害物质的检测过程。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及车辆产品中邻苯二甲酸酯的检测方法。
背景技术
邻苯二甲酸酯(PAEs),又称酞酸酯,被称为“环境激素”,其可通过呼吸、饮食和皮肤接触进入人体内,从而对人体健康造成危害。邻苯二甲酸酯对人体的危害,表现在干扰人体内分泌,致使人体肢体畸形、内分泌失调、生殖系统病变、提高乳腺癌发病率等方面。
目前,已被明确限制使用的邻苯二甲酸酯包括以下:邻苯二甲酸二(2-乙基已基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)、邻苯二甲酸丁基苄基酯(BBP)、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、邻苯二甲酸二异壬酯(DINP)、邻苯二甲酸二异癸酯(DIDP)和邻苯二甲酸二正辛酯(DNOP)。对上述邻苯二甲酸酯的检测工艺相对较为成熟,比如,相关技术针对聚氯乙烯中邻苯二甲酸酯、纺织品中邻苯二甲酸酯的检测方式进行了公开。
然而,上述诸如聚氯乙烯、纺织品等测试对象均较为单一,且容易取样,该类方法并不适用于车辆产品,因为,车辆产品中可能存在多个零部件涉及邻苯二甲酸酯,使得对邻苯二甲酸酯的测试较为困难。
发明内容
鉴于此,本发明提供车辆产品中邻苯二甲酸酯的检测方法,能够解决相关技术存在的技术问题。
具体而言,包括以下的技术方案:
一种车辆产品中邻苯二甲酸酯的检测方法,所述检测方法包括:
对整车材料进行风险评估,确定整车中不同零部件的材料风险等级,其中,所述材料风险等级包括:无风险、低风险和高风险;
对低风险等级的材料和高风险等级的材料进行邻苯二甲酸酯的检测;
其中,对高风险等级的材料进行邻苯二甲酸酯的检测,包括:对所述高风险等级的材料中的每一者均单独进行检测;
对低风险等级的材料进行邻苯二甲酸酯的检测,包括:
对所述低风险等级的材料进行分类,获得多类低风险等级的材料;
对每一类所述低风险等级的材料进行分组,获得多组低风险等级的材料;
对每一组所述低风险等级的材料进行处理,获得多组待测试样;
对每一组所述待测试样进行邻苯二甲酸酯的检测。
在一些可能的实现方式中,所述无风险为所属的零部件材料中确定不含有所述邻苯二甲酯;
所述低风险为所属的零部件材料中存在含有所述邻苯二甲酸酯的几率;
所述高风险为所属的零部件材料中确定含有所述邻苯二甲酸酯。
在一些可能的实现方式中,无风险等级的材料包括金属材料;
高风险等级的材料包括橡胶类材料和塑料类材料;
低风险等级的材料包括除了橡胶和塑料之外的有机合成材料、天然有机材料、纺织材料、粉末形态或者液体形态的有机物。
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