[发明专利]订单推荐列表确定方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202210710101.2 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN115146807A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 杨磊;刘腾飞 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 徐焕;童磊 |
地址: | 201199 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 订单 推荐 列表 确定 方法 装置 电子设备 | ||
本说明书提供订单推荐列表确定方法、装置及电子设备,其中,所述方法包括:在接收到司机端的接单请求信息后,实时获取多个处于待接单状态的乘客订单的信息;将每个乘客订单信息分别与接单请求信息输入预定网络模型,得到各乘客订单对应的发单完单率;其中,预定网络模型包括预测发单接单率的第一子网络、预测接单完单率的第二子网络,乘客订单信息、司机端的接单请求信息作为两个子网络的输入;将第一子网络和第二子网络的输出值的预定操作结果作为发单完单率;根据乘客订单对应的发单完单率,对各乘客订单进行降序排序,得到订单推荐列表。本方案能够兼顾发单接单率、接单完单率,不会导致接单率、完单率中一个指标较高一个指标较低的问题。
技术领域
本申请涉及互联网技术领域,特别涉及订单推荐列表确定方法、装置及电子设备。
背景技术
目前,网约车在给司机端用户推荐可接订单时,通常先分别预测各个乘客端订单对应的发单完单率,将各个乘客端订单按照发单接单率,或者接单完单率从高到低的顺序进行排序,选取前几个乘客订单作为订单推荐列表发送至司机端用户。
然而,若司机按照推荐列表进行接单,每次均接推荐列表中的前几个订单,会使得司机的接单率较高,但是完单率较低;或者使得完单率较高,但接单率较低,难以兼顾接单率和完单率。
发明内容
本申请的目的是提供一种订单推荐列表确定方法、装置及电子设备,以解决现有方法难以兼顾接单率和完单率的问题。
为解决上述技术问题,本说明书第一方面提供种订单推荐列表确定方法,包括:在接收到司机端的接单请求信息后,实时获取多个处于待接单状态的乘客订单的信息;将每个乘客订单信息分别与所述接单请求信息输入预定网络模型,得到各乘客订单对应的发单完单率;其中,所述预定网络模型包括第一子网络、第二子网络,乘客订单信息、司机端的接单请求信息既是所述第一子网络的输入,也是所述第二子网络的输入;所述第一子网络用于预测发单接单率,所述第二子网络用于预测接单完单率,将所述第一子网络和所述第二子网络的输出值之间的预定运算结果作为发单完单率;根据乘客订单对应的发单完单率,对各乘客订单进行降序排序,得到订单推荐列表,所述订单推荐列表用于发送至所述司机端,以用于所述司机端从所述推荐列表中选择一个订单接单。
在一些实施例中,所述第一子网络和所述第二子网络的结构相同,且参数位于所述第一子网络和所述第二子网络的相同位置上。
在一些实施例中,所述预定网络模型的输出还包括接单完单率;根据乘客订单对应的发单完单率,对各乘客订单进行降序排序,得到订单推荐列表,还包括:根据乘客订单对应的发单完单率、接单完单率,对各乘客订单进行降序排序,得到订单推荐列表。
在一些实施例中,根据乘客订单对应的发单完单率、接单完单率,对各乘客订单进行降序排序,得到订单推荐列表,包括:对每个乘客订单对应的发单完单率、接单完单率加权求和;按照求和结果,对各乘客订单进行降序排序,得到推荐列表。
在一些实施例中,发单完单率对应第一权值,接单完单率对应第二权值;相应地,在对每个乘客订单对应的发单完单率、接单完单率加权求和之前,还包括:接收用户设置的第一权值、第二权值的取值。
在一些实施例中,接收用户设置的第一权值、第二权值的取值,包括:接收司机选择的接单倾向,所述接单倾向包括偏向多接单、偏向高完单率;将第一权值、第二权值设置为司机所选择的接单倾向对应的第一预设权值、第二预设权值。
在一些实施例中,接收用户设置的第一权值、第二权值的取值,包括:接收司机选择的接单倾向以及倾向值,所述接单倾向包括偏向多接单、偏向高完单率,每个接单倾向下包括多个倾向值;将第一权值、第二权值设置为司机所选择的接单倾向下的倾向值所对应的第一预设权值、第二预设权值。
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