[发明专利]铁路线路三维场景模型生成方法、装置、设备及介质

权利要求书

1.一种铁路线路三维场景模型生成方法，其特征在于，包括：

获取构建铁路线路三维场景模型的任务信息；

获取所述任务信息对应的台账信息、台账模型以及GIS信息，所述台账信息包括待构建铁路线路三维场景模型的铁路线路的里程信息和多个设备的基本信息；

若对所述台账信息、所述台账模型以及所述GIS信息校验成功，则基于所述里程信息、所述基本信息和所述台账模型构建所述铁路路线的场景模型；

基于所述GIS信息对所述场景模型中的铁路路线的走势进行修正；

将修正后的场景模型和所述GIS信息对应的卫星地理信息进行融合，得到所述铁路路线的三维场景模型；

在所述获取构建铁路线路三维场景模型的任务信息之后，还包括：

获取所述任务信息对应的铁路路线，所述铁路路线包括多个车站；

基于多个所述车站将所述铁路路线划分为多个车站区间，其中，相邻两个车站以及所述相邻两个车站之间的铁路路线组成一车站区间，当所有车站区间摆放好台账模型之后，将所有摆放好台账模型的车站区间进行连接形成完整的铁路线路的三维场景模型；

所述GIS信息包括GIS地图，所述基于所述GIS信息对所述场景模型中的铁路路线的走势进行修正，包括：

获取所述场景模型的铁路路线中的多个所述车站区间；

获取每个所述车站区间对应的GIS地图；

获取每个所述GIS地图中的起点车站和终点车站，并对所述起点车站和所述终点车站之间的铁路路线进行标注，得到标记路线；

将标记的GIS地图作为对应车站区间的底图；

将所述车站区间的起点车站和终点车站分别与所述GIS地图的起点车站和终点车站相对应；

基于所述标记路线对所述车站区间中的铁路路线进行修正；

所述基于所述标记路线对所述车站区间中的铁路路线进行修正，包括：

获取场景模型的俯视图，将所述场景模型的俯视图与GIS地图相叠加，调整所述场景模型俯视图的透明度，将所述场景模型中的俯视图的车站与GIS地图中的起点车站和终点车站相对应，根据所述GIS地图中的铁路线路走势与所述场景模型的俯视图中铁路线路走势，对所述场景模型中的标准台账模型的位置进行调整，直至所述场景模型中的铁路线路的走势与GIS地图中的铁路线路的走势一致。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述台账信息还包括台账类型，所述设备的基本信息包括所述设备的参数信息和所述设备的里程位置信息，所述基于所述里程信息、所述基本信息和所述台账模型构建所述铁路路线的场景模型，包括：

选取与所述台账类型相匹配的台账模型；

基于所述参数信息对选取的台账模型的大小进行调整，得到标准台账模型；

基于所述里程信息以及多个车站构建所述场景模型的铁路路线；

基于所述设备的里程位置信息将每个所述标准台账模型设置于所述场景模型的铁路路线对应的位置上。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述基于所述设备的里程位置信息将每个所述标准台账模型设置于所述场景模型的铁路路线对应的位置上之后，还包括：

基于所述设备的里程位置信息将多个相同类型的标准台账模型进行串联；

基于预设位置关系对多个不同类型的标准台账模型进行组合或摆放。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将修正后的场景模型和所述GIS信息对应的卫星地理信息进行融合，包括：

基于场景模型的铁路路线的坡度调整所述GIS地图中的铁路路线的坡度，以使所述GIS地图中的铁路路线的坡度与所述场景模型的铁路路线的坡度一致；

将调整后的GIS地图与所述修正后的场景模型进行融合。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述对所述台账信息、台账模型以及GIS信息校验成功之后，还包括：

提取所述校验成功的台账信息、台账模型以及GIS信息；

获取所述校验成功的台账信息、台账模型以及GIS信息对应的任务信息的任务标识；

基于所述任务标识对提取的台账信息、台账模型以及GIS信息进行单独存储。