[发明专利]一种公路视觉诱导环境改善方法在审
申请号: | 202210713069.3 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN115094796A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 陈曦;王绍岳;刘拥辉;丁旭东;周银凤;方礼文 | 申请(专利权)人: | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/00 | 分类号: | E01F9/00;E01F9/553;E01F9/535;E01F9/608 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 刘正君 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 视觉 诱导 环境 改善 方法 | ||
1.一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,在道路边线旁设置高频率的双面反光的突起路标,在道路路面外侧设置低频率的柱式轮廓标,在突起路标与柱式轮廓标之间的硬路肩上设置中频率的导流标线。
2.根据权利要求1所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,高频率的突起路标采用间距渐变的设置方法进行设置,高频率的突起路标与中频率的导流标线构成中高频的视觉诱导环境。
3.根据权利要求1所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,低频率的柱式轮廓标采用间距渐变的设置方法进行设置,低频率的柱式轮廓标与中频率的导流标线构成低中频的视觉诱导环境。
4.根据权利要求2所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述突起路标设置周期为150~200m,设置间距为10m或5m,按照10m间距不少于10组或5m间距不少于5组的方式进行设置。
5.根据权利要求2或4所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述突起路标在驾驶环境中形成的周期变化的高频视觉诱导信息,时间频率在1.66Hz~4.44Hz。
6.根据权利要求3所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述柱式轮廓标设置间距为32m或24m。
7.根据权利要求3或6所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述柱式轮廓标在驾驶环境中形成的稳定的低频视觉诱导信息,时间频率在0.52Hz~0.94Hz。
8.根据权利要求1所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述导流标线设置周期为360m,导流标线三道为一组,按照18m组间距设置10组。
9.根据权利要求1或8所述的一种公路视觉诱导环境改善方法,其特征在于,所述导流标线在驾驶环境中形成的稳定的中频视觉诱导信息,时间频率在0.92Hz~1.11Hz。
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