[发明专利]一种安全带导向板位置调节方法、装置及车辆在审
申请号: | 202210713422.8 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN115071632A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 焦博涵;陈鹏;宋太威;韩冰;雷超;齐林;高建龙;赵永航 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/20;B60R22/48 |
代理公司: | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人: | 田昱川 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 导向 位置 调节 方法 装置 车辆 | ||
本申请公开了一种安全带导向板位置调节方法、装置及车辆。所述安全带导向板位置调节方法包括:获取车辆顶棚标定点位置信息及乘客位置姿势信息;获取乘客肩膀坐标信息;获取最佳理论导向板位置;获取当前导向板位置;判断是否需要对安全带导向板进行位置调整,若是,则生成导向板调整信号并发送给导向板调整机构。本申请的安全带导向板位置调节方法通过车辆顶棚所建立的坐标系,可以量化乘客的坐姿位置,从而根据乘客的坐姿位置以及导向板的位置获取到最佳的导向板位置,从而可以为乘客提供最合适的导向板位置,以及时且有效的确保乘坐人正确使用安全带,增加驾驶员和乘客的乘用安全等级。
技术领域
本申请涉及车载安全带技术领域,具体涉及一种安全带导向板位置调节方法、安全带导向板位置调节装置以及车辆。
背景技术
目前车辆安全带导向板是手动、被动调节装置,需要驾驶员或者乘客手动调节。
由于坐姿肩膀高度/颅顶高度、主动调节意识、安全带使用者身体状态等的个体差异,会出现忘记调节或者错误调节安全带导向板的位置,在紧急刹车或事故发生时,造成安全带勒脖子导致窒息的生命安全问题。
另外,大多数情况下,使用者也不清楚什么样的安全带导向板位置最适合自己。
因此,希望有一种技术方案来解决或至少减轻现有技术的上述不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安全带导向板位置调节方法来至少解决上述的一个技术问题。
本发明的一个方面,提供一种安全带导向板位置调节方法,所述安全带导向板位置调节方法包括:
获取车辆顶棚标定点位置信息;
获取乘客位置姿势信息;
根据车辆顶棚标定点位置信息以及乘客位置姿势信息获取乘客肩膀坐标信息;
根据所述乘客肩膀坐标信息获取最佳理论导向板位置;
获取当前导向板位置;
根据所述当前导向板位置以及所述最佳理论导向板位置判断是否需要对所述安全带导向板进行位置调整,若是,则
生成导向板调整信号并发送给导向板调整机构,以使导向板调整机构根据所述导向板调整信号对所述安全带导向板进行调整。
可选地,所述获取乘客位置姿势信息包括:
获取乘客的肩膀高度以及乘客在座椅上的前后位置。
可选地,所述根据所述当前导向板位置以及所述最佳理论导向板位置判断是否需要对所述安全带导向板进行位置调整包括:
当所述当前导向板位置与所述最佳理论导向板位置之差不在预设范围内,则判断需要对所述安全带导向板进行位置调整。
可选地,在所述生成导向板调整信号之前,所述安全带导向板位置调节方法进一步包括:
生成询问语音;
获取使用者根据所述询问语音所反馈的反馈语音;
识别所述反馈语音的语义信息;
根据所述语义信息判断是否生成生成导向板调整信号。
可选地,在所述生成导向板调整信号之前,所述安全带导向板位置调节方法进一步包括:
获取乘客面部图像;
获取经过训练的年龄估算分类器;
提取所述乘客面部图像,从而获取面部特征;
将所述面部特征输入至所述年龄估算分类器中,从而获取分类标签,所述分类标签包括儿童分类标签;
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