[发明专利]连续隧道式车载玻璃烤弯炉及成型模具在审
申请号: | 202210714098.1 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN115072977A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 崔明奎;崔原豪;崔乘豪 | 申请(专利权)人: | 郑州金瑜隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C03B23/03 | 分类号: | C03B23/03;C03B23/035 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 张勋 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 隧道 车载 玻璃 烤弯炉 成型 模具 | ||
1.连续隧道式车载玻璃烤弯炉,其特征在于:包括第一导轨(1)、第二导轨(2)、摆渡车(3)、加热炉(5)、低温炉(6)、冷却区(7)和输送小车(8);第一导轨(1)和第二导轨(2)并行设置,第一导轨(1)和第二导轨(2)的两端分别设置摆渡车(3);在第一导轨(1)上依次设置加热炉(5)和低温炉(6),加热炉(5)和低温炉(6)连通;在第二导轨(2)上设置冷却区(7);输送小车(8)与第一导轨(1)、第二导轨(2)和摆渡车(7)连接。
2.根据权利要求1所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉,其特征在于:所述加热炉(5)包括保温隔热层(51)、加热件(52)和第一凹槽(53);在加热炉(5)的顶壁和侧壁上设置保温隔热层(51),在加热炉(5)的内顶壁上设置加热件(52);沿第一导轨(1)的设置方向,在加热炉(5)的内侧壁的底部设置第一凹槽(53)。
3.根据权利要求1所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉,其特征在于:所述输送小车(8)包括小车底座(81)、模具承载台(82)和负压泵(84);在小车底座(81)上设置模具承载台(82),在模具承载台(82)的底部设置负压泵(84)。
4.根据权利要求3所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉,其特征在于:在所述模具承载台(82)的两侧设置与第一凹槽(53)配合作业的凸楞(821)。
5.根据权利要求3所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉,其特征在于:在所述模具承载台(82)的底部设置第二凹槽(822),支撑柱(85)的底部与小车底座(81)固定连接,支撑柱(85)的顶部伸入第二凹槽(822)内。
6.如权利要求1-5任意一项所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉用成型模具,其特征在于:成型模具(9)的上表面依次包括第一斜面区(91)、第二曲面区(92)、第三斜面区(93)、第四曲面区(94)和第五斜面区(95)。
7.根据权利要求6所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉用成型模具,其特征在于:所述第二曲面(92)的曲面向上凸起,所述第四曲面(94)的曲面向下凹陷。
8.根据权利要求6所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉用成型模具,其特征在于:所述第一斜面区(91)的斜面倾斜度小于第五斜面区(95)的斜面倾斜度。
9.根据权利要求6所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉用成型模具,其特征在于:在所述第一斜面区(91)、第二曲面区(92)、第三斜面区(93)、第四曲面区(94)和第五斜面区(95)内均设置通气孔(96),通气孔(96)贯穿成型模具本体。
10.根据权利要求6所述的连续隧道式车载玻璃烤弯炉用成型模具,其特征在于:在所述成型模具(9)的上表面的侧边沿设置限位块(97)。
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