[发明专利]公路铁路两用起重机的吊臂组件和起重机

权利要求书

1.一种公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，包括：

起重臂(1)；

臂头(2)，安装在所述起重臂(1)的一端；

刚性部件(5)，与所述臂头(2)连接，并沿所述起重臂(1)的延长线方向延伸，所述刚性部件(5)的远离所述臂头(2)的一端设有用于直接连接吊具(7)的连接部(53)。

2.根据权利要求1所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述刚性部件(5)安装在所述臂头(2)上并可相对于所述臂头(2)绕垂直于所述起重臂(1)的转动轴线转动，以在工作位置和收起位置之间切换，在所述刚性部件(5)处于收起位置时所述连接部(53)被转动至比所述工作位置靠近所述臂头(2)，所述刚性部件(5)处于收起位置时所述起重臂(1)、所述臂头(2)和所述刚性部件(5)的总长度小于所述刚性部件(5)处于工作位置时所述起重臂(1)、所述臂头(2)和所述刚性部件(5)的总长度。

3.根据权利要求2所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，还包括用于连接所述臂头(2)和所述刚性部件(5)的第一销轴(3)，所述刚性部件(5)被配置成可绕所述第一销轴(3)转动，以在所述工作位置和收起位置之间切换。

4.根据权利要求3所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述臂头(2)上设有第一连接孔(21)，所述刚性部件(5)上设有第一轴孔(51)，所述第一销轴(3)插入到所述第一连接孔(21)和第一轴孔(51)中。

5.根据权利要求2所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，还包括用于限制所述刚性部件(5)相对于所述臂头(2)转动的限位部件(4)。

6.根据权利要求5所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述限位部件(4)包括第二销轴，

所述臂头(2)上设有第二连接孔(22)，所述刚性部件(5)上设有第二轴孔(52)，在所述刚性部件位于所述工作位置时，所述第二销轴插入到所述第二连接孔(22)和第二轴孔(52)中；

所述连接部(53)包括第三轴孔，所述臂头(2)上设有第三连接孔(23)上，在所述刚性部件位于所述收起位置时，所述第二销轴插入到第三轴孔和所述第三连接孔(23)。

7.根据权利要求6所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述转动轴线、所述第二连接孔(22)和所述第三连接孔(23)沿所述臂头(2)的远离所述起重臂(1)的一端的边缘并排布置，且所述第二连接孔(22)位于所述转动轴线和所述第三连接孔(23)之间。

8.根据权利要求7所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述臂头(2)的远离所述起重臂(1)的一端的边缘的下端比上端靠近所述起重臂(1)。

9.根据权利要求6所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述转动轴线、所述第二连接孔(22)和所述第三连接孔(23)由上至下依次布置。

10.根据权利要求6所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述转动轴线和所述第二轴孔(52)均位于所述刚性部件(5)的靠近所述臂头(2)的一端。

11.根据权利要求6所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述刚性部件(5)包括杆状部(5b)和设在杆状部(5b)的靠近臂头(2)的一端的弯折部(5a),所述弯折部(5a)沿与所述杆状部(5b)相交叉的方向延伸，所述转动轴线位于所述弯折部(5a)和所述杆状部(5b)的交界处，所述第二轴孔(52)设在所述弯折部(5a)的远离所述杆状部(5b)的一端。

12.根据权利要求1所述的公路铁路两用起重机的吊臂组件，其特征在于，所述臂头(2)包括平行且间隔设置的两个板状部件，所述刚性部件(5)的端部被夹持在两个所述板状部件之间。