[发明专利]一种可伸缩前保险杠横梁总成及汽车在审
| 申请号： | 202210719584.2 | 申请日： | 2022-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN115009208A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李志平;宋子利;刘茹;董亮;温泉;陈才;汤立生;元燚;王野飞;朱锐 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/38;B60R19/48 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 董鹤维 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 保险杠 横梁 总成 汽车 | ||
1.一种可伸缩前保险杠横梁总成，包括防撞梁、电子元器件和吸能机构，所述的吸能机构两端连接在车架和防撞梁上，其特征在于：所述的防撞梁包括固定防撞梁、活动防撞梁，所述的固定防撞梁通过回弹装置与活动防撞梁连接，活动防撞梁后侧面与固定防撞梁前侧面平行并且面与面接触，活动防撞梁后侧面与水平面之间的角度为锐角或直角或钝角，所述的电子元器件位于活动防撞梁的正上方或是斜上方。
2.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：，所述的回弹装置包括约束臂和回弹结构，所述的约束臂为固定防撞梁顶端的延伸结构，所述的回弹结构的安装在约束臂和活动防撞梁之间，连接在约束臂和活动防撞梁上。
3.如权利要求2所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的回弹结构为约束弹簧，所述的约束弹簧两端连接在约束臂和活动防撞梁上。
4.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的保险杠横梁总成还包括锁止结构，所述的锁止结构安装在固定防撞梁的内部，用于锁止固定防撞梁和活动防撞梁。
5.如权利要求4所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的锁止结构包括锁止杆和动力源，所述的锁止杆一端连接在动力源上，所述的动力源安装在固定防撞梁的内部，锁止杆另一端依次穿过固定防撞梁和活动防撞梁上的锁止孔。
6.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的动力源为电动力源或是机械动力源。
7.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的机械动力源包括迎风机构，所述的迎风结构与锁止杆通过铰链连接。
8.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的固定防撞梁和活动防撞梁的Y向截面均为梯形，所述的固定防撞梁的Y向截面为正梯形和活动防撞梁的Y向截面为倒梯形；所述的固定防撞梁和活动防撞梁的Y向截面均为梯形，所述的活动防撞梁的Y向截面为正梯形和固定防撞梁的Y向截面为倒梯形。
9.如权利要求1所述的可伸缩前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的活动防撞梁为一处或多处，为一处时与固定防撞梁等长。
10.一种汽车，其特征在于：所述的汽车包括如权利要求1至9任意一项所述的可伸缩前保险杠横梁总成。
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