[发明专利]自动泊车调试方法、装置、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 202210729424.6 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN115140022A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 陈涛;犹佐龙;张琰;李杨;周健;张政 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W30/182;B60W50/14 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 史雅琪 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 泊车 调试 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种自动泊车调试方法,其特征在于,包括:
获取车辆所处位置的地形信息,根据所述地形信息选择对应的自动泊车模式,控制所述车辆按照所述自动泊车模式进行自动泊车;
获取所述车辆的行驶信息,将所述行驶信息与参考信息进行对比;
当所述行驶信息与所述参考信息不匹配时,停止自动泊车并发出对应的警示信号;
根据所述警示信号获取调试指令,根据所述调试指令对所述自动泊车模式进行调试,进行调试后的自动泊车。
2.根据权利要求1所述的调试方法,其特征在于,所述地形信息包括倾斜地形,所述获取车辆所处位置的地形信息,根据所述地形信息选择对应的自动泊车模式,控制所述车辆按照所述自动泊车模式进行自动泊车包括:
获取所述车辆所处位置的所述地形信息,当所述地形信息为倾斜地形时,计算所述车辆在所述倾斜地形的坡道阻力矩;
获取所述车辆当前的第一扭矩,将所述第一扭矩减去所述坡道阻力矩得到第二扭矩,将所述第二扭矩与扭矩阈值进行对比,当所述第二扭矩大于或等于所述扭矩阈值时,停止所述自动泊车。
3.根据权利要求2所述的调试方法,其特征在于,所述获取所述车辆的所处位置的所述地形信息,当所述地形信息为倾斜地形时,计算所述车辆在所述倾斜地形的坡道阻力矩包括:
对所述倾斜地形的坡度slope进行计算,所述坡度slope满足的数学表达为:
slope=tanθ=sinθ=α/g
其中,获取所述车辆的纵向加速度α以及重力加速度g,根据所述纵向加速度α以及所述重力加速度g计算所述坡度的坡度夹角θ和所述倾斜地形的坡度slope;
根据坡度slope对所述坡道阻力矩Ts进行计算,所述坡道阻力矩Ts满足的数学表达为:
Ts=m*g*slope*r
其中,获取所述车辆的整体质量m和车轮滚动半径r,根据所述坡度slope、所述整体质量以及所述车轮滚动半径计算所述坡道阻力矩Ts。
4.根据权利要求1所述的调试方法,其特征在于,所述地形信息包括水平地形,所述获取车辆所处位置的地形信息,根据所述地形信息选择对应的自动泊车模式,控制所述车辆按照所述自动泊车模式进行自动泊车包括:
获取所述车辆所处位置的所述地形信息,当所述地形信息为水平地形时,获取所述车辆的速度、加速度和档位信息,通过所述速度、所述加速度和所述档位信息计算所述车辆的扭矩,将所述扭矩与预设的扭矩阈值进行对比,当所述扭矩大于或等于所述扭矩阈值时,停止所述自动泊车。
5.根据权利要求1、2或4中任一项所述的调试方法,其特征在于,所述参考信息包括参考速度阈值和/或参考距离阈值,所述获取所述车辆的行驶信息,将所述行驶信息与参考信息进行对比包括:
获取包含所述车辆的行驶速度和/或行驶距离的行驶信息,将所述行驶速度与所述参考速度阈值进行对比,和/或将所述行驶距离与所述参考距离阈值进行对比;
当所述行驶速度大于所述参考速度阈值,和/或所述行驶距离大于所述参考距离阈值时,停止所述自动泊车并发出对应的所述警示信号。
6.根据权利要求1、2或4中任一项所述的调试方法,其特征在于,所述参考信息包括参考轨迹,所述获取所述车辆的行驶信息,将所述行驶信息与参考信息进行对比包括:
获取包含所述车辆行驶轨迹的行驶信息,将所述行驶轨迹与所述参考轨迹进行对比,当所述行驶轨迹与所述参考轨迹不匹配时,停止所述自动泊车并发出对应的所述警示信号。
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