[发明专利]无砟轨道板测温方法、装置、电子设备及其存储介质

权利要求书

1.一种无砟轨道板测温方法，其特征在于，包括：

在车辆下部设置主动检测单元，在所述车辆移动时通过所述主动检测单元对无砟轨道板进行主动温度检测，获取主动温度检测数据；

通过辅助测温装置对无砟轨道板进行辅助测温，以获取辅助测温数据；

将所述主动温度检测数据和辅助测温数据合并后得到无砟轨道板的温度检测数据。

2.根据权利要求1所述的无砟轨道板测温方法，其特征在于，在对无砟轨道板进行辅助测温，以获取辅助测温数据时，包括：

确定无砟轨道板的待测温范围，并在所述待测温范围内设置一个主监测站和若干子监测站；

确定所述主监测站和若干子监测站各自的检测范围，在所述主监测站和若干子监测站内设置若干个温度采集点，并在所述温度采集点处设置温度检测单元，通过所述温度检测单元采集各个温度采集点的无砟轨道板的温度信息以及无砟轨道板所处位置的环境温度信息；其中，

根据所述主监测站和各个所述子监测站的检测范围，确定所述主监测站和各所述子监测站内的起始采集点和末尾采集点，并在获取所述起始采集点处的无砟轨道板的温度信息和环境温度信息后，根据所述起始采集点的环境温度信息确定后续需要进行温度采集的温度采集点的数量。

3.根据权利要求2所述的无砟轨道板测温方法，其特征在于，

在所述待测温范围内设置所述主监测站和子监测站时，确定所述待测温范围内的无砟轨道板的长度L0，并确定所述待测温范围内的车站站点数量S，根据所述车站站点数量S设置所述待测温范围内的主监测站：

当S＝1时，则在该车站站点内设置一个主监测站；

当S＞1时，则根据各个车站站点与所述待测温范围的边界之间的间距确定一个车站站点作为主监测站，并将其他车站站点设置为子监测站；

当S＜1时，则确定所述待测温范围的中心点，在距离所述中心点最近的无砟轨道板处设置一个主监测站；

当确定所述主监测站的设置位置后，在设置所述子监测站时，根据所述主监测站所处环境的年最高温度和年最低温度之间的温度差值T0确定子监测站的设置数量；以及

在根据所述温度差值T0确定子监测站的设置数量后，根据所述待测温范围内的无砟轨道板的总长度设定所述主监测站与子监测站之间的间距L1、以及设定相邻的两所述子监测站之间的间距L2，且L1＝L2，在设定L1和L2后，根据L1和L2确定所述主监测站和子监测站的检测范围；其中，

所述主监测站和子监测站的检测范围的直径等于L1或L2。