[发明专利]基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座及其方法

权利要求书

1.基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)的顶部通过缓冲机构安装有电池安装板(2)，所述电池安装板(2)的顶部安装有控制器(28)，所述电池安装板(2)的顶部开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内壁上开设有散热孔(4)，所述安装框(1)的顶部四个侧部风扇(3)，所述散热孔(4)内转动安装有两个斜导风板(6)，两个所述斜导风板(6)呈倒V形设置，两个所述斜导风板(6)的顶部均安装有三个均匀设置的底部风扇(7)，位于其中一个所述斜导风板(6)顶部的所述底部风扇(7)与位于另一个所述斜导风板(6)顶部的所述底部风扇(7)朝向相反设置，所述电池安装板(2)的底部安装有驱动机构，所述驱动机构的顶部安装有推动机构，所述推动机构与两个所述斜导风板(6)相连接，所述推动机构上安装有四个齿轮机构，四个所述齿轮机构分别与四个所述侧部风扇(3)相连接，所述电池安装板(2)的顶部安装有用于固定电池的固定机构。

2.根据权利要求1所述的基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，其特征在于：所述驱动机构包括安装于所述电池安装板(2)底部的衔接板(8)，所述衔接板(8)的侧部安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴连接有转轴(10)，所述转轴(10)远离所述电机(9)的一端安装有凸轮(11)，所述凸轮(11)与所述推动机构配合安装，所述控制器(28)与所述电机(9)、四个所述侧部风扇(3)和六个所述底部风扇(7)相连接。

3.根据权利要求2所述的基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，其特征在于：所述推动机构包括固定安装于所述电池安装板(2)底部的限位板(14)，所述限位板(14)的顶部开设有滑孔，所述滑孔内滑动安装有滑动柱(13)，所述滑动柱(13)的顶端安装有顶板(12)，所述顶板(12)与两个所述斜导风板(6)的顶部转动连接，所述滑动柱(13)的底端安装有底板(16)，所述滑动柱(13)上套接有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的顶端和底端分别安装于所述限位板(14)和所述底板(16)相互靠近的侧部上，所述底板(16)与所述齿轮机构连接，两个所述斜导风板(6)相互远离的侧部均转动安装有多个导向杆(23)，所述散热孔(4)的两侧内壁上开设有多个导向槽(24)，多个所述导向杆(23)远离所述斜导风板(6)的一端分别延伸至多个所述导向槽(24)内。

4.根据权利要求3所述的基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，其特征在于：所述齿轮机构包括转动安装于所述底板(16)侧部的拉杆(17)，所述拉杆(17)的一侧设置有安装于所述电池安装板(2)底部的U形限位块(19)，所述U形限位块(19)内滑动安装有移动杆(18)，所述拉杆(17)的顶端转动安装于所述移动杆(18)靠近所述底板(16)的一端上，所述移动杆(18)的侧部开设有齿槽(20)，所述侧部风扇(3)的下方设置有开设于所述电池安装板(2)顶部的转动孔，所述转动孔内转动安装有摆动柱(22)，所述摆动柱(22)的顶端安装于所述侧部风扇(3)底部上，所述摆动柱(22)的底端安装有齿轮(21)，所述齿轮(21)与所述齿槽(20)相啮合。

5.根据权利要求4所述的基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，其特征在于：所述缓冲机构包括安装于所述安装框(1)顶部的多个缓冲杆(31)，所述电池安装板(2)的顶部开设有多个缓冲孔，多个所述缓冲杆(31)的顶端分别贯穿多个所述缓冲孔并均连接有封堵块(33)，多个所述缓冲杆(31)上均套接有缓冲弹簧(32)，所述缓冲弹簧(32)的顶端和底端分别安装于所述安装框(1)和所述电池安装板(2)相互靠近的侧部上，所述封堵块(33)的外径大于所述缓冲杆(31)的外径。

6.根据权利要求1所述的基于智能网联的新能源汽车可更换式电池基座，其特征在于：所述安装框(1)的侧部安装有多个安装块(29)，多个所述安装块(29)的顶部均开设有安装孔(30)。