[发明专利]钢管或木方多功能运输装置在审
| 申请号： | 202210736082.0 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN115320683A | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 高洪达;纪相存 | 申请（专利权）人： | 中国华冶科工集团有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00;B62B3/10 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 付丽丽;袁文婷 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢管 多功能 运输 装置 | ||
1.一种钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，包括：车体结构、间隔件和约束件；其中，
所述车体结构包括底盘、设置在所述底盘底部的移动结构和垂直设置在所述底盘一端的挡板；
所述间隔件包括设置在所述底盘上的支撑管，所述支撑管上方形成钢管或木方的放置面，在所述放置面与所述底盘的顶面之间形成空隙，在所述空隙内设置有打包结构；
所述约束件包括设置在所述底盘两侧的约束杆。
2.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述约束件包括三组约束杆；
所述三组约束杆分别设置在所述底盘的前端、中间和后端；
每组约束杆包括相对设置在所述底盘两侧的第一约束杆和第二约束杆。
3.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述挡板的两端分别通过连接杆与位于所述底盘两侧的约束杆连接。
4.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述挡板为厚花纹钢板。
5.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述支撑管为横向设置的方管结构；
所述支撑管的两端分别固定在所述底盘的顶端的两侧。
6.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述支撑管的数量至少为两个，且相邻支撑管之间的间隔距离相等。
7.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述打包结构为打包固定带。
8.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述打包结构的数量至少为两个。
9.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述约束杆为钢结构杆体；
所述约束杆焊接在所述底盘的两侧。
10.根据权利要求1所述的钢管或木方多功能运输装置，其特征在于，
所述移动结构为带刹车的万向轮。
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