[发明专利]一种缓解航道回淤压力的河口浮泥疏浚装置

权利要求书

1.一种缓解航道回淤压力的河口浮泥疏浚装置，包括运输车（1）和框架（6），其特征在于，所述运输车（1）的中部设有转动底座（10），转动底座（10）上设有吊臂机构（3），运输车（1）的后侧设有两个对称的液压升降基座（9），两个液压升降基座（9）之间设有输泥提升机（4），框架（6）在不使用时放置在运输车（1）上方，框架（6）在使用时可拆卸地设置在吊臂机构（3）末端，且放置在输泥提升机（4）上方，框架（6）后侧设有滤泥履带机构（5），框架（6）前侧铰接有两个相互连接的第一曝气机构（7），两个第一曝气机构（7）的侧边均铰接有第二曝气机构（8），运输车（1）的上方设有空压泵（2），空压泵（2）分别与两个第一曝气机构（7）及两个第二曝气机构（8）之间通过柔性气管连接；

所述运输车（1）的上方前侧设有两个对称设置的侧挡板（17），框架（6）在不使用时卡合在两个侧挡板（17）之间，运输车（1）的两侧均依次设有第二支撑腿（13）、出料口（14）、爬梯（15）和第三支撑腿（16），运输车（1）的后侧设有两个对称的第一支撑腿（11），运输车（1）的后侧中部设有进料口（12），运输车（1）的内部设有滤水仓，滤水仓与进料口（12）及出料口（14）连通，出料口（14）可连接淤泥泵,液压升降基座（9）的外侧均固定有定齿轮（59）；

所述吊臂机构（3）包括安装底座（18），安装底座（18）固定在转动底座（10）的上方，安装底座（18）上方设有铰接座（23），铰接座（23）上方铰接有大臂（19），大臂（19）与安装底座（18）之间铰接有两个对称的第一调节杆（20），大臂（19）上铰接有伸缩臂组（22），伸缩臂组（22）与大臂（19）之间铰接有两个第二调节杆（21），伸缩臂组（22）的端部设有连接头（24）；

所述输泥提升机（4）包括输料箱（32），输料箱（32）的两侧上端设有两个转位转轴（27），转位转轴（27）转动设置在两个液压升降基座（9）上端，输料箱（32）的端部设有转位电机（25），转位电机（25）的输出轴和其中一个转位转轴（27）之间设有转位传动链（26），输料箱（32）的下侧端部设有柔性出料斗（28），柔性出料斗（28）在使用时与进料口（12）连接，输料箱（32）的内部设有两个螺旋方向相反的提升绞龙（31），输料箱（32）的上方固定有两个绞龙电机（33），绞龙电机（33）的输出轴与对应位置的提升绞龙（31）之间设有绞龙传动链（34），输料箱（32）的进料端设有进料斗（30），进料斗（30）上方固定有进料加强板（29），输料箱（32）的底板设有若干细孔，转位转轴（27）上设有动齿轮（60），动齿轮（60）与定齿轮（59）啮合；

所述框架（6）的下方设有插杆，在使用时框架（6）的插杆插合在进料加强板（29）上，框架（6）的上方固定有连接座（40），连接座（40）与连接头（24）可拆卸的连接，框架（6）的内部设有滤料箱（42），滤料箱（42）的后侧设有置物箱（41），滤料箱（42）的下侧设有排泥口（43），框架（6）与靠近的一个第一曝气机构（7）之间设有收合电动推杆（58）。

2.根据权利要求1所述的一种缓解航道回淤压力的河口浮泥疏浚装置，其特征在于，所述滤泥履带机构（5）包括两个对称的支架（35），支架（35）的外侧两端均设有支座（39），支座（39）固定在置物箱（41）内部，正对的两个支座（39）之间设有滤泥转轴（38），两个滤泥转轴（38）之间设有滤泥履带（37），其中一个支座（39）上固定有滤泥电机（36），滤泥电机（36）的输出轴与该支座（39）对应的滤泥转轴（38）传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种缓解航道回淤压力的河口浮泥疏浚装置，其特征在于，所述第一曝气机构（7）包括第一收纳曝气框（44），收合电动推杆（58）铰接在第一收纳曝气框（44）与框架（6）之间，第一收纳曝气框（44）内部设有若干第一曝气组件，两个第一曝气机构（7）的第一收纳曝气框（44）之间设有第一铰接架（47），其中一个第一曝气机构（7）的第一收纳曝气框（44）的两侧设有锁定杆（53），锁定杆（53）内部设有插合杆（52），另一个第一曝气机构（7）的第一收纳曝气框（44）的两侧设有插合管（51），插合杆（52）插合在对应位置的插合管（51）内部。