[发明专利]一种安全型防跌落双座共享单车在审
申请号: | 202210746491.9 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN114889731A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 朱旭玲;李瓯 | 申请(专利权)人: | 浙江财经大学 |
主分类号: | B62J27/10 | 分类号: | B62J27/10;B62J1/08;B62K21/12;A61L2/10;A61L2/24 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 跌落 双座 共享 单车 | ||
1.一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于,包括:车体机构、乘坐机构和中控机构;
其中,车体机构包括承载车壳(1),所述承载车壳(1)的外部固定连接有车架(15),所述车架(15)的内部通过轴承转动连接有牙盘(19),所述牙盘(19)的外部固定连接有两个脚踏(21),所述承载车壳(1)的内部安装有伺服电机(50),所述承载车壳(1)的底部固定连接有两个连接板(26),所述连接板(26)的内部通过轴承转动连接有转杆(27),所述转杆(27)的外部和所述伺服电机(50)的输出轴端部均固定连接有传动轮(29),所述传动轮(29)的外部套接有传动带(51),所述转杆(27)的外部固定连接有飞轮(28),所述飞轮(28)通过链条(20)与所述牙盘(19)传动连接,所述承载车壳(1)的外部固定连接有平台板(23);
其中,乘坐机构包括座椅(7),所述座椅(7)固定连接于所述承载车壳(1)上,所述座椅(7)的外部固定连接有多个上身挡板(2),所述承载车壳(1)上固定连接有坐垫(11),所述坐垫(11)上缝接有两个腿部拉带(6),所述腿部拉带(6)的一端固定连接有安全带扣(3),所述座椅(7)上缝接有两个Y形安全带(8),两个所述Y形安全带(8)分别与所述安全带扣(3)搭扣连接;
其中,中控机构包括车前叉(17),所述车前叉(17)转动连接于所述车架(15)上,所述车前叉(17)上固定连接有车头壳(12),所述车头壳(12)的内部固定连接有PLC控制器(48),所述车头壳(12)的外部安装有LED显示屏(36),所述承载车壳(1)的内部安装有温度传感器(49),所述车头壳(12)的内部滑动连接有两个车把(41),两个所述车把(41)的内部均安装有紫外线消毒灯(38),两个所述车把(41)的内部均螺纹连接有螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)的外部固定连接有第一伞齿轮(35),所述车头壳(12)的内底部安装有两个微型电机(39),所述微型电机(39)的输出轴外部固定连接有第二伞齿轮(40),所述第二伞齿轮(40)与所述第一伞齿轮(35)啮合连接,所述车头壳(12)的内部固定连接有固定板(52),所述固定板(52)与所述螺纹杆(37)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述转杆(27)的两端分别通过轴承转动连接有后轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述车架(15)的外部固定连接有车篮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述车架(15)的内部转动连接有车前叉(17),所述车前叉(17)的内部粘接有阻尼块(45),所述车前叉(17)的内部滑动连接有减震杆(47),所述减震杆(47)的一端固定连接有阻尼弹簧(46),所述减震杆(47)的另一端通过转轴转动连接有前轮(18)。
5.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述承载车壳(1)的内部通过螺栓固定连接有两个电池壳(24),两个电池壳(24)的内部均滑动连接有底板(32),所述底板(32)上设置有多个碳芯(31),所述电池壳(24)的内部粘接有聚氨酯层(30)。
6.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述车架(15)的内部螺纹连接有紧固螺栓(42),所述车架(15)的内部滑动连接有杆体(43),所述杆体(43)的端部固定连接有车鞍(5),所述杆体(43)的内部等距均匀开设有多个通孔(44)。
7.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述承载车壳(1)上固定连接有两个腿部挡板(10),两个所述腿部挡板(10)的外部均粘接有防护垫(4),所述座椅(7)的外部缝接有两个背垫(9)。
8.根据权利要求1所述的一种安全型防跌落双座共享单车,其特征在于:所述车头壳(12)的内部开设有两个滑槽(33),所述车把(41)上固定连接有滑块(34),所述滑块(34)滑动连接于所述滑槽(33)的内部。
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