[发明专利]一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机及其使用方法在审
申请号: | 202210750196.0 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN115026560A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 亚森江·白克力;吐尔逊·买买提;宋玲;郭刚;高泽斌;王晓暄;史勇 | 申请(专利权)人: | 新疆农业大学 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/10 |
代理公司: | 上海思真远达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31481 | 代理人: | 李梅 |
地址: | 830052 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 车型 生产 轮胎 螺钉 拧紧 及其 使用方法 | ||
1.一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机及其使用方法,其特征在于,包括机架部分、升降装置、拧紧装置和车型切换装置;
所述机架部分用以固定各部件,所述升降装置主要包含单杆锁紧气缸、减压阀和电动把手,所述拧紧装置包含单轴拧紧机、拧紧主轴、电磁抱闸、转盘和分度把手,所述车型切换装置包括反作用杆、把手转轴、锁紧轴、车型切换滑块转轴和把手。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机,其特征在于,单杆锁紧气缸利用单杆锁紧气缸安装支架固定在机架上,与其连接的减压阀安装在机架上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机,其特征在于,电动把手支架上安装有两个电动把手,两个电动把手按照前后位置分布。
4.根据权利要求1所述的一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机,其特征在于,转盘与电磁抱闸按照前后位置分布。
5.根据权利要求1所述的一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机,其特征在于,转盘上安装有车型切换装置安装板,所述转盘设置有1号孔位和2号孔位,所述车型切换装置安装板上安装有反作用杆、把手转轴、锁紧轴、车型切换滑块转轴、把手、车型切换滑块和压缩弹簧,所述车型切换滑块转轴与车型切换装置安装板相连接,所述车型切换滑块与车型切换滑块转轴相连接,所述反作用杆安装在车型切换滑块上,所述把手转轴与车型切换滑块和把手相连接,所述把手中部与把手转轴相连,左端与锁紧轴相连,所述锁紧轴套有压缩弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种适用于多车型生产的轮胎螺钉拧紧机,其特征在于,1号孔位在2号孔位上方。
本发明还提出一种使用上述轮胎螺钉拧紧机的轮胎螺钉拧紧方法,包括:
步骤一、拧紧主轴位于零位;
步骤二、AGV进入工作位,手动扫码识别车型;
步骤三、手动切换反作用杆;
步骤四、手动控制拧紧主轴移动到工作位;
步骤五、调整反作用杆位置,按动电动把手按钮,控制电磁抱闸闭合,拧紧主轴拧紧螺钉;
步骤六、按动电动把手按钮,控制电磁抱闸松开,调整反作用杆位置,使其适应下一颗螺钉,按动电动把手按钮,控制电磁抱闸闭合,拧紧主轴拧紧螺钉;
步骤七、重复以上操作,直至所有螺钉拧紧完成;
步骤八、手动控制拧紧主轴移动到零位。
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