[发明专利]针对车辆的安全通信方法、相关装置及通信系统在审
申请号: | 202210751865.6 | 申请日: | 2022-06-29 |
公开(公告)号: | CN116633531A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 陈勇;杜小强;付天福;孟阿猛 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04L9/08 | 分类号: | H04L9/08;H04L9/30;H04L9/40;H04L67/025;H04L67/12 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡丽平 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 车辆 安全 通信 方法 相关 装置 系统 | ||
1.一种针对车辆的安全通信方法,其特征在于,所述方法应用于车控设备,所述方法包括:
所述车控设备生成待发送的第一数据,使用第一密钥对所述第一数据进行加密;
所述车控设备将加密后的所述第一数据发送给车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述车控设备接收到所述车辆发送的加密后的第二数据;
所述车控设备使用所述第一密钥解密加密后的所述第二数据,得到所述第二数据;
所述车控设备根据所述第二数据执行对应的操作。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述车控设备使用第一密钥对所述第一数据进行加密之前,所述方法还包括:
所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥;
或者,所述车控设备确定所述第一密钥后,将所述第一密钥发送给所述车辆;
或者,所述车控设备接收到所述车辆发送的所述第一密钥,并且所述第一密钥由所述车辆确定。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥,具体包括:
所述车控设备扫描所述车辆显示的二维码或条形码,或者,接收到输入的和所述车辆显示的数字密码相同的数字密码,所述二维码、所述条形码、所述数字密码均携带有所述车辆生成的绑定因子;或者,所述车控设备通过近场通信NFC接收到所述车辆发送的所述绑定因子;
所述车控设备根据所述绑定因子生成共享密钥;
所述车控设备和所述车辆,通过椭圆曲线迪菲-赫尔曼秘钥交换ECDH算法协商得到所述第一密钥,并且所述车控设备在协商过程中使用所述共享密钥加密发送给所述车辆的公钥,所述车控设备和所述车辆在协商过程中通过近距离通信技术通信。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥的过程中,所述车控设备断开和服务器的连接,所述服务器用于管理所述车辆。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥,具体包括:
所述车控设备和所述车辆,通过椭圆曲线迪菲-赫尔曼秘钥交换ECDH算法协商得到所述第一密钥,并且所述车控设备和所述车辆在协商过程中通过服务器通信,所述服务器用于管理所述车辆。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥之前,所述方法还包括:
所述车控设备接收到输入的手机号码;
所述车控设备显示一个或多个车辆选项,所述一个或多个车辆选项对应所述手机号码下购买的车辆;
所述车控设备接收到作用于所述车辆选项的用户操作;和所述车控设备协商所述第一密钥的所述车辆为,接收到所述用户操作的车辆选项对应的车辆。
8.根据权利要求3-7任一项所述的方法,其特征在于,所述车控设备和所述车辆协商得到所述第一密钥之后,所述方法还包括:
所述车控设备关联存储所述车辆的标识,和,所述第一密钥。
9.根据权利要求1-8任一项所述的方法,其特征在于,所述车控设备和所述车辆使用相同账号登录到服务器,所述服务器用于管理所述车辆。
10.根据权利要求1-9任一项所述的方法,其特征在于,
所述第一数据包括远程控制指令,所述远程控制指令用于指示所述车辆执行对应的操作;
或者,
所述第一数据包括远程监控指令,所述远程监控指令用于查询所述车辆的状态。
11.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二数据包括表征所述车辆的状态的数据,和/或,所述车辆的运行数据。
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