[发明专利]针对车辆的安全通信方法、相关装置及通信系统在审

专利信息
申请号: 202210751865.6 申请日: 2022-06-29
公开(公告)号: CN116633531A 公开(公告)日: 2023-08-22
发明(设计)人: 陈勇;杜小强;付天福;孟阿猛 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04L9/08 分类号: H04L9/08;H04L9/30;H04L9/40;H04L67/025;H04L67/12
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 胡丽平
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 针对 车辆 安全 通信 方法 相关 装置 系统
【说明书】:

本申请公开了针对车辆的安全通信方法、相关装置及通信系统。车控设备和车辆使用只有双方知晓的密钥对需要发送给对端设备的数据进行加密,将加密后的数据发送给对端设备,对端设备接收到加密后的数据后,使用该密钥解密数据。实施该技术方案,相当于在车控设备和车辆之间建立了点对点的安全通道,能够保证双方交互的数据只有该车控设备和该车辆能够获取到,避免双方的交互数据被第三方获取、篡改或伪造,可以保障车辆及车控设备双方的信息安全,提高车辆的安全性。

技术领域

本申请涉及通信技术领域,尤其涉及针对车辆的安全通信方法、相关装置及通信系统。

背景技术

随着车辆功能及网络通信功能的增强,车控设备如手机、智能手表、车辆故障诊断终端等可以通过网络和车辆远程通信,如远程控制车辆、远程查询车辆状态、远程诊断车辆故障等。这种远程交互的方式,给用户带来了极大的便利。

但是,和车辆的远程交互依赖于公共网络及服务器,如果公共网络或者服务器出现安全漏洞,则可能出现第三方篡改或者伪造与车辆交互的数据,造成车辆的隐私数据泄露、车辆丢失、甚至多车辆批量被控制等后果。例如,被攻击的服务器可能在车主不知情的情况下,伪造车控设备的控制指令,以查看、修改车辆数据,这会威胁到车辆安全。

如何保障通信过程中车辆的安全,是当前研究的方向。

发明内容

本申请提供了针对车辆的安全通信方法、相关装置及通信系统,可以保证车控设备和车辆交互的数据只有双方能够获取到,避免该交互数据被第三方获取、篡改或伪造,可以保障车辆及车控设备双方的信息安全,提高车辆的安全性。

第一方面,提供了一种针对车辆的安全通信方法,应用于包括车控设备和车辆的通信系统。该方法包括:车控设备生成待发送的第一数据,使用第一密钥对第一数据进行加密;车控设备将加密后的第一数据发送给车辆;车辆接收到车控设备发送的加密后的第一数据;车辆使用第一密钥解密加密后的第一数据,得到第一数据;车辆根据第一数据执行对应的操作。

实施第一方面提供的方法,车控设备和车辆基于密钥来通信,相当于在车控设备和车辆之间建立了点对点的安全通道,能够保证双方交互的数据只有该车控设备和该车辆能够获取到,避免双方的交互数据被第三方获取、篡改或伪造。这样可以保障车辆及车控设备双方的信息安全,进而避免了车辆中用户的隐私数据泄露、车辆被第三方控制、车辆丢失、多车辆批量被第三方控制等情况,提高了车辆的安全性。这里的第三方指车控设备、车辆以外的其他设备或机构。

结合第一方面,在一些实施方式中,第一数据包括远程控制指令,远程控制指令用于指示车辆执行对应的操作;或者,第一数据包括远程监控指令,远程监控指令用于查询车辆的状态。

结合第一方面,在一些实施方式中,该方法还可以包括:车辆获取待发送的第二数据,使用第一密钥对第二数据进行加密;车辆将加密后的第二数据发送给车控设备;车控设备接收到车辆发送的加密后的第二数据;车控设备使用第一密钥解密加密后的第二数据,得到第二数据;车控设备根据第二数据执行对应的操作。

在一些实施方式中,第二数据可以包括表征车辆的状态的数据,和/或,车辆的运行数据。

结合第一方面,在一些实施方式中,车控设备和车辆可以通过以下方式获取第一密钥:

方式1,车控设备和车辆协商得到第一密钥;

方式2,车控设备确定第一密钥后,将第一密钥发送给车辆;

方式3,车控设备接收到车辆发送的第一密钥,并且第一密钥由车辆确定。

进一步地使用方式1时,车控设备和车辆可以有以下两种方案来协商第一密钥:

方案1,车控设备和车辆通过近距离通信技术来协商第一密钥。

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