[发明专利]一种高强度轮毂骨架在审
申请号: | 202210757924.0 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN115157923A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 胡胜民;吴胜华;胡胜武 | 申请(专利权)人: | 黄山中乔汽车零配件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B3/00;B60B19/00 |
代理公司: | 宣城汇宁知识产权代理事务所(普通合伙) 34265 | 代理人: | 江平国 |
地址: | 245000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 轮毂 骨架 | ||
1.一种高强度轮毂骨架,其特征在于:包括内部开设安装螺孔(101)的内轮毂(1)、外轮毂(2)和工字型模式可调式加固连接支架(3),所述工字型模式可调式加固连接支架(3)固定设置在所述内轮毂(1)的外边侧,所述外轮毂(2)通过所述工字型模式可调式加固连接支架(3)与所述内轮毂(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述工字型模式可调式加固连接支架(3)包括第一弧形支架(301)、第二弧形支架(302)和连接加固通水座(303),所述连接加固通水座(303)设置在所述第一弧形支架(301)和所述第二弧形支架(302)之间。
3.根据权利要求2所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述第一弧形支架(301)和所述第二弧形支架(302)对称的设置在所述内轮毂(1)和所述外轮毂(2)之间,所述工字型模式可调式加固连接支架(3)的数量为五个。
4.根据权利要求3所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述第一弧形支架(301)、所述第二弧形支架(302)和所述连接加固通水座(303)均为空心结构,且所述连接加固通水座(303)与所述第一弧形支架(301)和所述第二弧形支架(302)为连通结构。
5.根据权利要求4所述的一种高强度轮毂骨架,其特征在于:所述连接加固通水座(303)的顶部开设有上喷水孔(304),所述连接加固通水座(303)的底部开设有下喷水孔(305)。
6.根据权利要求5所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述第一弧形支架(301)和所述第二弧形支架(302)的侧壁上均开设有装卸槽(306),所述装卸槽(306)内开设有螺纹安装槽。
7.根据权利要求6所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述工字型模式可调式加固连接支架(3)还包括可拆卸的增重吸音垫(308),所述增重吸音垫(308)内穿设有安装螺栓(309)。
8.根据权利要求7所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述增重吸音垫(308)通过所述安装螺栓(309)和所述螺纹安装槽的配合安装在所述装卸槽(306)内。
9.根据权利要求8所述的高强度轮毂骨架,其特征在于:所述装卸槽(306)的顶部开设有喷水网孔(307)。
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