[发明专利]一种实车网络信号采集系统在审
申请号: | 202210769426.8 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN114913621A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 罗娟;朱礼铭;吕云晋;李永鹏;李建才 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08;H04L12/40;H04L67/10;H04L67/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网络 信号 采集 系统 | ||
1.一种实车网络信号采集系统,其特征在于:系统设有CAN/CANFD记录仪,所述CAN/CANFD记录仪的输入端设有与汽车OBD口连接的报文接口,所述CAN/CANFD记录仪的输出端连连接网络单元。
2.根据权利要求1所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述报文接口设有与汽车OBD口相匹配的PIN脚。
3.根据权利要求2所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述网络单元为笔记本电脑或平板电脑,所述网络单元将CAN/CANFD记录仪采集的数据实时发送至云端。
4.根据权利要求1、2或3所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述网络单元通过WiFi、4G或5G与云端通信。
5.根据权利要求4所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述云端包括为云服务器、服务平台或预设的电脑设备。
6.根据权利要求5所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述CAN/CANFD记录仪将获取的故障报文定时发送至云端。
7.根据权利要求6所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:所述故障报文包含有时间戳。
8.根据权利要求7所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:系统通过汽车OBD口连接与CAN通信,按照设定程序获取各路通道的DBC文件对网络信号进行解析,在通道配置中配置好各路通道的传输速率及采样点,最后在存储配置中配置录取的文件格式和文件包的大小等设置项,将将网络信号直接转化为示波器的方式查看。
9.根据权利要求8所述的实车网络信号采集系统,其特征在于:系统的网络单元将IP网段设置为与云端相同的网段后,每间隔设定时间,或者数据采集完成之后向云端上传存入本地的配置包。
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