[发明专利]一种车端电力连接器

权利要求书

1.一种车端电力连接器，其特征在于，包括插座、连接组件、安全组件及插头：

所述插座包括第一绝缘外壳、安装于所述第一绝缘外壳内的第一接线端子，所述第一绝缘外壳上设有连接孔，所述第一绝缘外壳安装于车体墙壁上，且一端位于车厢墙壁之外；

所述连接组件包括连接块体、弹性定位件以及封盖板，所述连接块体上开设有贯穿的安装通道，一端设有用于与车体墙壁固定连接的固定部；所述封盖板铰接于所述连接块体的另一端；所述弹性定位件安装于所述连接块体的另一端，且与所述安装通道相连通；所述第一绝缘外壳和所述第一接线端子的一端进入所述安装通道内；

所述安全组件包括转动环和操作部，所述转动环的一端具有转动孔和避让槽，所述转动环转动连接于所述安装通道中，且所述转动环的外圆面上开设有与所述弹性定位件连接的定位槽；

所述插头包括第二绝缘外壳、安装于所述第二绝缘外壳内的第二接线端子及安装于所述第二绝缘外壳外侧面上的止挡部，所述第二绝缘外壳与所述转动孔相适配，所述止挡部与所述避让槽相适配；所述第二绝缘外壳和所述止挡部穿过所述转动孔和所述避让槽进入所述安装通道内，所述第二接线端子与所述第一接线端子电性连接。

2.如权利要求1所述的车端电力连接器，其特征在于，所述连接块体的另一端设有两个沿轴向向外延伸的安装板，所述封盖板的一端通过铰接轴连接于两个所述安装板上，所述铰接轴上设有扭簧；所述连接块体的另一端设有缺口槽，所述缺口槽用于安装所述操作部。

3.如权利要求2所述的车端电力连接器，其特征在于，所述封盖板靠近所述铰接轴的一端设有限位凸起，所述转动环上设有与所述限位凸起配合安装的限位槽。

4.如权利要求2所述的车端电力连接器，其特征在于，所述封盖板上设有支撑凸起，所述支撑凸起用于支撑于所述第二绝缘外壳上。

5.如权利要求1所述的车端电力连接器，其特征在于，所述弹性定位件为多个，绕所述安装通道的中心轴均布设置；所述连接块体的外壁上设有多个凸台，所述凸台上设有与所述安装通道相连通的安装孔，所述定位槽的环形凹槽，所述弹性定位件包括安装于所述安装孔内的弹性件和与所述弹性件连接的定位珠，所述定位珠进入所述安装通道内，且与所述环形凹槽连接。

6.如权利要求5所述的车端电力连接器，其特征在于，所述转动环上设有用于进入所述安装通道内且与所述定位珠相接触的环形锥面。

7.如权利要求1所述的车端电力连接器，其特征在于，所述固定部为法兰盘，所述法兰盘靠近车厢墙壁的一端设有容放槽和位于所述容放槽底面上的卡槽，所述第一绝缘外壳的外侧面上设有环形凸缘和位于所述环形凸缘的卡接部，所述环形凸缘安装于所述容放槽中，所述卡接部进入所述卡槽内。

8.如权利要求1所述的车端电力连接器，其特征在于，所述第一接线端子为公端子，所述第二接线端子为母端子。

9.如权利要求8所述的车端电力连接器，其特征在于，所述第二绝缘外壳的外壁上设有与所述第一绝缘外壳的内壁连接的配合安装面，所述配合安装面上设有密封圈。

10.如权利要求1所述的车端电力连接器，其特征在于，所述第一绝缘外壳和所述第二绝缘外壳均为橡胶材质之间，且所述第一绝缘外壳与第一接线端子注塑为一体结构，所述第二绝缘外壳与第二接线端子注塑为一体结构。