[发明专利]一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置及方法

权利要求书

1.一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其临时安装在顶侧装饰板(4)与顶侧蒙皮(5)之间，该防油漆磕碰伤装置一端连接有固定支架总成(1)，另一端连接有所述顶侧装饰板(4)，所述固定支架总成(1)包括与所述顶侧蒙皮(5)固定连接的底板(1.1)，与所述底板(1.1)角接且位于竖直方向的第一立板(1.2)和与所述第一立板(1.2)角接且与所述顶侧装饰板(4)抵接的第二立板(1.3)，所述第二立板(1.3)上部还设置有能使所述顶侧装饰板(4)远离所述顶侧蒙皮(5)的旋转机构；其特征在于：

所述防油漆磕碰伤装置包括耦合部、连接机构总成(2)和限位支架总成(3)；

所述耦合部设置在所述第一立板(1.2)下方，通过所述耦合部可拆卸地连接有所述连接机构总成(2)，所述连接机构总成(2)另一端可拆卸地连接有所述限位支架总成(3)的一端，所述限位支架总成(3)的另一端与所述顶侧装饰板(4)抵接或分离；

所述耦合部包括贯穿所述第一立板(1.2)的Π字形的连接孔(1.8)，所述连接孔(1.8)包括一个长条状的横孔和与其垂直且对称布置的两个长条状的竖孔，两个所述竖孔之间形成凸起的立柱(1.7)；

所述连接机构总成(2)包括与所述横孔的长度相匹配的第一卡条(2.1)，与所述第一卡条(2.1)相互平行的第二卡条(2.2)，与所述第二卡条(2.2)垂直交接的第三卡条(2.3)，和与所述第三卡条(2.3)相互平行且形状相同的第四卡条(2.4)，四根所述卡条组合成中间带有贯通孔(2.6)的开字形结构，所述贯通孔(2.6)与所述立柱(1.7)的尺寸相匹配，还包括与所述第三卡条(2.3)和第四卡条(2.4)的端部通过焊接为一整体的中空紧固件，所述第二卡条(2.2)的长度大于第一卡条(2.1)的长度，且所述横孔的长度位于所述第一卡条(2.1)与第二卡条(2.2)的长度之间。

2.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述连接孔(1.8)到所述第一立板(1.2)边缘的距离大于6mm。

3.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述底板(1.1)与第一立板(1.2)的角接处设置有用于结构加强的第一支撑板(1.4)，所述耦合部还包括位于所述第一支撑板(1.4)上的供所述连接机构总成(2)穿过的一缺口，所述第一立板(1.2)与第二立板(1.3)的角接处设置有至少一块用于结构加强的第二支撑板(1.5)。

4.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述立柱(1.7)与所述贯通孔(2.6)之间的间隙为1～2mm。

5.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述立柱(1.7)的高度H为所述开字形结构厚度的4～6倍。

6.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述限位支架总成(3)包括与所述中空紧固件相抵接的大小相同的第二螺母(3.1)，还包括能够贯穿所述中空紧固件与第二螺母(3.1)的连接杆(3.2)，所述连接杆(3.2)靠近所述连接机构总成(2)处开设有与所述中空紧固件和第二螺母(3.1)相匹配的螺纹，所述连接杆(3.2)的端部固定连接有与所述顶侧装饰板(4)抵接的减震杆(3.3)。

7.根据权利要求1所述的一种顶置电池客车顶侧装饰板防油漆磕碰伤装置，其特征在于：所述限位支架总成(3)包括与所述中空紧固件相抵接的弹簧垫圈(3.5)和第三螺母(3.4)，还包括能够贯穿所述中空紧固件、弹簧垫圈(3.5)和第三螺母(3.4)的连接杆(3.2)，所述连接杆(3.2)上开设有与所述第三螺母(3.4)相匹配的螺纹，所述连接杆(3.2)的端部固定连接有与所述顶侧装饰板(4)抵接的减震杆(3.3)。

8.一种利用如权利要求1所述装置的方法，其特征在于，包括如下步骤：

喷涂顶侧装饰板(4)上的顶侧固定支架板(4.1)与减震杆(3.3)接触处的油漆；

在新能源客车的顶部四周的顶侧装饰板(4)和顶侧蒙皮(5)之间装上该防油漆磕碰伤装置，将开字形结构的贯通孔(2.6)套接在立柱(1.7)上，所述连接孔(1.8)两侧的第一立板(1.2)卡在第一卡条(2.1)与第二卡条(2.2)之间，从而将连接机构总成(2)与固定支架总成(1)相对固定，再将中空紧固件与螺母抵接从而将限位支架总成(3)与所述连接机构总成(2)固定；

当处于喷漆作业中时，用专用撑杆将所述顶侧装饰板(4)打开；

当处于喷漆各工位移动时，取下专用撑杆将所述顶侧装饰板(4)关闭，此时减震杆(3.3)抵接在所述顶侧固定支架板(4.1)，所述顶侧装饰板(4)与顶侧蒙皮(5)不会产生干涉；

在整个涂装过程中重复上述顶侧装饰板(4)撑开和关闭的动作，直到进入总装车间固定侧围装饰板时，拆下该防油漆磕碰伤装置，用螺栓穿过顶侧固定支架板第二开孔(4.12)和第二紧固孔(1.6)并锁紧，之后该防油漆磕碰伤装置转到焊装车身下线工位循环利用。